Președintele SUA, Donald Trump, a anunțat pe Twitter că va revoca dreptul statului California de a impune norme ale emisiilor mașinilor noi mai dure decât cele stabilite la nivel federal. Derogarea datează din 1970, când a fost acordată de Agenția de Protecția Mediului a SUA.
23 aprilie - Profit News TV - Maratonul de Educație Financiară. Parteneri: 123 Credit, ARB, BCR, BRD, CEC Bank, PAID, UNSAR, XTB
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Războiul dintre statul California și Donald Trump pe tema normelor privind emisiile automobilelor ar putea afecta piața de automobile de peste ocean. Trump a confirmat printr-un mesaj pe Twitter că va revoca derogarea de care beneficia California încă din 1970, prin care i-a fost acordat dreptul de a stabili popriile limite, mai dure, ale emisiilor vehiculelor noi.
Președintele a justificat decizia prin faptul că vrea ca prețurile mașinilor să fie mai mici. Administrația Trump urmează să anunțe noi acte normative pentru a stabili standardele de emisii ale vehiculelor de pasageri. Practic, limitele impuse de administrația Obama vor fi modificate, astfel încât să existe doar mici reduceri ale smisiilor de la un an la altul.
Războiul este unul care implică în primul rând constructorii de automobile, iar Trump a cerut acestora să-i susțină inițiativa. Guvernatorul Californiei, Gavin Newsom a declarat însă, într-o conferință de presă, că este un moment de răscruce pentru istoria schimbărilor climatice. Și alte instituții din California au reacționat, anunțând procese care vor încerca oprirea acestei revocări.
Potrivit unor calcule publicate de presa americană, planurile lui Trump privind modificarea emisiilor mașinilor noi vor conduce la creșterea consumului de benzină cu 500.00 de barili pe zi, până în 2030, în timp ce ar reduce cheltuielile constructorilor de automobile cu peste 300 de miliarde de dolari.
În lina iulie, agenția de protecție a aerului (CARB) ajunsese la o înțelegere cu mai mulți constructori auto, Ford, Honda, BMW și Volkwagen, privind scăderea nivelului de emisii până în 2026.
