Uniunea Europeană introduce din 20 martie noi reglementări privind însemnele pe care trebuie să le poarte vehiculele electrice și stațiile de încărcare, astfel încât să fie ușor de identificat și folosit. Toate statele din uniune sunt obligate să implementeze noul set armonizat de etichetare pentru acest sistem de propulsie.
Germania, cea mai mare piață auto din Europa și a doua pentru marca Dacia, a adus producătorului român o nouă veste proastă. Înmatriculările Dacia au scăzut în februarie pe această piață la un nivel fără precedent, din cauza restricțiilor severe pe care guvernul federal le-a impus și care a generat proteste din partea dealerilor.
Volkswagen a anunțat oficial proiectul Trinity, care devine „punctul focal” în strategia ACCELERATE a companiei, ce urmărește introducerea pe scară largă a propulsiei electrice.
Noua companie auto Stellantis, formată din fuziunea PSA (Peugeot) și FCA (Fiat), a anunțat pentru prima dată rezultatele financiare cumulate, pe baza cărora va fi evaluată evoluția companiei în anii următori.
Skoda a produs 2 milioane de SUV-uri pe linile de producție, automobilul care a marcat acest prag fiind un Kamiq ce a mai reușit o performanță: exemplarul cu numărul 250.000 al acestui model. Acesta a fost produs de uzina din Mlada Boleslav.