A șasea generație Renault Clio, lansată la Munchen în toamna acestui an, are publice prețurile pentru România și va putea fi cumpărată începând din acest moment de la dealerii mărcii sau va putea fi comandată direct din configuratorul online.
Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider
Renault Clio a reușit să supraviețuiască provocărilor generate de creșterile de costuri, care pentru segmentul B din care face parte s-au dovedit a fi letale în cazul unora dintre modelele rivale. Conducerea Renault a luat decizia de a dezvolta o nouă generație de la zero, pentru a putea scoate pe piață un automobil echipat cu cele mai noi tehnologii de asistență, care să respecte legislația europeană.
În plus, noul Clio a primit un design complet diferit față de ceea ce exista în gama Renault la acest moment, atrăgând atenția în special generației tinere.
Chiar dacă se bazează pe aceeași platformă CMF-B pe care o folosește și Sandero, Clio are o arhitectură software mai complexă, bazată pe 29 de sisteme de asistență ADAS, la care se adaugă tehnologia Google regăsită pe sistemul de infotainment Open R Link, tehnologile care până acum a fost instalată doar pe modelele electrice ale mărcii.
Dimensiunile noii generații au crescut, cu o lungime de 4,12 metri, lățime de 1,77 metri și înălțime de 1,45 metri, plus ampatament de 2,59 metri.
Gama de motoare include la lansare trei opțiuni, care vor ajunge pe piață pe rând. Cel mai ieftin va fi motorul de 1.2 litri TCe 115, care va avea un preț de start de 17.800 euro, cu circa 2.000 de euro mai mult decât generația actuală pe care o înlocuiește. Acesta va putea fi comandat cu cutie manuală sau cu o cutie EDC, care va fi disponibilă ulterior.
Vârful de gamă va fi motorul hibrid E-TEch de 160 CP, o versiune mai potentă a motorului de pe Bigster, care va putea fi comandat începând de la 22.750 euro. Acesta are un consum de benzină de numai 3,9 litri/100 km, potrivit declarațiilor oficiale ale mărcii, adică un nivel de emisii CO2 de 89 grame pe km.
A treia motorizare va fi GPL, bazată pe același motor de 1.2 litri, având 120 CP și cutie automată EDC, dar prețurile acesteia nu au fost încă anunțate.
Renault Clio va avea trei niveluri de echipare, Evolution, Techno și Esprit Alpine, acesta din urmă având un nivel maxim al prețului de 26.200 de euro.
Echiparea de intrare în gamă Evolution va include cruise control adaptiv, frânare automată de urgență, asistență pentru menținerea benzii de rulare, monitorizarea atenției șoferului, frână de parcare automată, ecran central de 10 inchi, inclusiv replicarea ecranului smartphone-ului, tablou de bord acoperit cu material textil, scaun șofer reglabil pe înălțime, aer condiționat, senzori de parcare spate.
Pe echiparea Esprit Alpine vor fi dotări standard de top, precum inserțiile de piele Alcantara, pedale din aluminiu, jante din aliaj de 18 inch cu accente albastre.
Noul Renault Clio va fi produs la Bursa, în Turcia, o fabrică care a produs peste 5 milioane de unități Clio până în prezent.
