Este o creștere de aproape nouă ori față de aceeași perioadă a anului trecut, potrivit datelor publicate de companie, transmite CNBC.
Astfel, cu peste 35.000 de vehicule vândute de la începutul anului, Regatul Unit devine cea mai mare piață a BYD din afara Chinei, cu o cotă de piață de 2,2%, scrie News.ro.
Succesul BYD pe piața britanică se datorează în principal prețurilor mai accesibile comparativ cu alți producători de vehicule electrice.
Modelul BYD Dolphin are un preț de pornire de puțin peste 26.000 de lire sterline (aproximativ 34.900 de dolari), considerabil sub prețul unui Tesla Model 3, care costă în jur de 40.000 de lire.
Modelele hibride SEAL U DM-i și electrice SEALION 7 s-au numărat printre cele mai populare în rândul clienților britanici.
Compania a deschis luna trecută și o fabrică de baterii în Marea Britanie, destinată în principal serviciilor pentru autobuze electrice.
Creșterea vânzărilor vine pe fondul relansării programului guvernamental de subvenționare a mașinilor electrice, introdus în iulie, care a impulsionat piața vehiculelor electrice, deși fără a include modelele chinezești.
Potrivit organizației britanice Society of Motor Manufacturers and Traders, vânzările de vehicule electrice cu baterii au urcat cu 29,1% în septembrie, la 72.779 de unități.
În Europa, BYD a raportat o creștere de peste 200% a vânzărilor până în august, depășindu-l pe rivalul Tesla, ale cărui livrări au scăzut cu peste 36%, conform datelor Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Cu toate acestea, compania chineză a înregistrat în 2025 prima scădere anuală a livrărilor la nivel global, de aproape 6%, în timp ce acțiunile sale au scăzut luni cu 1,3% la bursa din Hong Kong.
