Toyota Motor a vândut 856.125 vehicule sub brandurile sale principale, Toyota și Lexus, reprezentând o scădere de -4,8%, respectiv 912.683 vehicule, în scădere cu -5,3%, cu tot cu brandurile Hino și Daihatsu, potrivit datelor oficiale ale companiei analizate de Profit.ro.
Vânzările din afara Japoniei au ajuns la șase luni consecutive de scădere, dar creșterile de pe piața de origine, care au acumulat acum patru luni consecutive de revenire, au adus pentru mărcile principale a doua lună de creștere.
Acest lucru nu salvează însă compania de la realitatea dură: cu tot cu Hino și Daihatsu, Toyota Motor are în acest moment șase luni consecutive de declin, piețele internaționale având un procend de scădere de -8,1%.
Compania spune că cererea la nivel global rămâne stabilă, cu excepția Chinei. Pe această piață, compania japoneză a înregistrat în iulie un declin de -24,3%, cu numai 114.747 vehicule vândute. Scăderi foarte mari s-au înregistrat, însă, și în Orientul Mijlociu (-44,5%) și în unele țări din America de Sud.
În Europa, cifrele însumate arată o creștere de 3,5% în luna a șaptea, dar în unele piețe mari, cum este Franța, cifrele au fost mai mici decât în urmă cu un an.
După șapte luni, vânzările au ajuns la 5,86 milioane de unități, fiind cu -3,2% mai mici decât în urmă cu un an, situația fiind ceva mai severă pe piețele din afara Japoniei, unde s-au vândut cele mai multe dintre mașinile grupului: 4,91 milioane vehicule, în scădere cu 4,8%.
Compania mai are scăderi și în America de Sud (-5%), cea mai slabă situație fiind în Argentina (-26,5%).
În China, scăderea a fost una dintre cele mai mari, peste 18 procente, volumul reducându-se din nou la 809.417 vehicule. În total, în zona Asia, Toyota Motor a vândut 1,66 milioane vehicule, cu -8,2% mai puține decât în 2025.
Și producția companiei suferă în acest moment, ca urmare a scăderii cererii, fiind înregistrată a treia lună consecutivă de scădere la nivel global, cu o ușoară creștere în Japonia, pentru a doua lună consecutivă. În total, Toyota a produs în intervalul ianuarie – iulie 6,44 milioane vehicule (-0,5%), din care 3,95 milioane vehicule (-2,8%) au fost produse în afara Japoniei.















