Prima locomotivă electrică nou construită, achiziționată de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), cu finanțare asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), a finalizat cu succes testele de la Inelul de la Făurei.
″Vești excelente de pe frontul de est! După o lună intensă de încercări și verificări, testele dinamice pentru LEMA 400-001 s-au încheiat cu succes. Mulțumim echipei extraordinare pentru efort, dedicare și profesionalism″, a anunțat Societatea de Reparații Locomotive SCRL Brașov. Video poate fi văzut aici.
Locomotiva a ajuns pe 29 iulie la Curtici, după care a fost trimisă pentru testare la Făurei.
Aceasta este prima din lotul de 16 unități achiziționate de ARF, în baza contractului semnat cu Asocierea Alstom Transport SA – Alstom Transportation Germany GmbH SpA, în luna ianuarie 2024. Este vorba despre tipul de locomotivă „TRAXX 3 MS”.
Sursă foto: Societatea de Reparații Locomotive - SCRL Brașov
Scopul proiectului „Achiziție 16 locomotive electrice noi pe 4 osii cu sisteme ERTMS, capabile să atingă o viteză maximă situată în intervalul 160 Km/h – 200 Km/h și să tracteze până la 16 vagoane de călători” vizează creșterea eficienței modului de exploatare a serviciilor de transport feroviar de călători, reducerea poluării și creșterea confortului pe o serie de rute de pe rețeaua feroviară publică electrificată sau în curs de electrificare, după cum urmează:
Valoarea contractului se ridică la suma de 767.510.640 lei, fără TVA, compusă din valoarea de livrare a celor 16 locomotive electrice și contravaloarea mentenanței pentru o perioadă de 20 de ani. Durata de finalizare a proiectului este de 35 de luni.
Sursă foto: Societatea de Reparații Locomotive - SCRL Brașov
