VIDEO Moment de referință pe Autostrada Unirii A8 - Avem constructor pentru ultimii kilometri ai Autostrăzii Unirii și primii din Republica Moldova

"Reușim, astăzi, un moment de referință pentru proiectul Autostrăzii Târgu Mureș-Iași-Ungheni: stabilirea câștigătorului pentru ultimii kilometri care vor fi construiți în România, dar și primul tronson de autostradă de peste Prut, o premieră pe care o marcăm în cadrul Programului SAFE.

În mai puțin de trei luni de la depunerea ofertelor, Compania Națională de Investiții Rutiere a atribuit contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 dintre Iași și Podul peste Prut de la Ungheni, proiect care include și realizarea unui segment de autostradă cu o lungime de 5 kilometri în Republica Moldova", este transmis.

CITEȘTE ȘI VIDEO Tronson de autostradă gata să fie deschis. Doar 10 procente ne mai despart de deschierea circulației pe încă o secțiune a autostrăzii Sibiu-Pitești

Câștigătoarea contractului este Asocierea de firme din Italia Itinera - ICM - Saipem, valoarea ofertei fiind de 3,57 miliarde lei, fără TVA.

Durata de realizare a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor, iar în cadrul proiectului a fost prioritizat  segmentul de autostradă cu o lungime de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni, cu lucrări avansate.

Pe traseu tronsonului 4, cu o lungime de 15,5 kilometri, vor fi construite:
-14 poduri și pasaje
-2 tunele (tunelul de la km. 83 având o lungime de 1760 metri)
- drum de legătură cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași, respectiv nodul Golăiești).

Tot luna aceasta, o asociere de firme din România și Bulgaria a fost desemnată câștigătoare pentru construirea tronsonului 2 Târgu Frumos - Lețcani de 28,6 kilometri al autostrăzii A8, care va conecta Iașiul la rețeaua europeană de autostrăzi. 

Potrivit CNIR, valoarea ofertei câștigătoare a fost de 4,57 miliarde lei, fiind și „cea mai bună din punct de vedere financiar”.

CITEȘTE ȘI România nu are dificultăți de aprovizionare cu țiței și combustibil la prețurile pieței. Concluzia întâlnirii lui Nicușor Dan cu companii și membrii Guvernului

„A fost desemnat constructorul pentru încă un tronson al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca)-Iași-Ungheni, proiect strategic finanțat prin Programul SAFE. Compania Națională de Investiții Rutiere a desemnat, astăzi, asocierea de firme  din România și Bulgaria, Danlin XXL (Lider), Groma Hold LTD., Intertranscom Impex S.R.L., Evropiski Patishta, câștigătoare a contractului pentru construirea tronsonului 2 Târgu Frumos-Lețcani de 28,6 kilometri”, anunța CNIR.

Proiectul prezintă o complexitate tehnică ridicată, pe traseu urmând să fie construite 33 de poduri și pasaje (lungimea totală a pasajelor este de 7,8 kilometri), precum și două tuneluri.

CITEȘTE ȘI FOTO Ciucu pune stâlpișori pe trotuare, pentru a bloca intrarea mașinilor. Polițiștii locali sancționează șoferii care parchează pe trotuare și pe spațiul verde, mai ales acolo unde în apropiere există locuri de parcare cu plată

Contractul mai prevede și realizarea  a trei noduri rutiere (Nod Podu Iloaiei, Nod Lețcani, Nod la Drumul de Legătură cu DN 28) și a 13 kilometri de drumuri de legătură, precizează CNIR.

Cu câteva zile în urmă, CNIR anunța că a atribuit contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 3 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca)-Iași-Ungheni, un proiect finanțat prin Programul SAFE, câștigătorul fiind desemnat constructorul spaniol FCC Construcction. Potrivit sursei citate, valoarea ofertei este de 3,93 miliarde lei, fără TVA.

„Autostrada A8 este un proiect cu o valoare strategică și europeană și ne dorim semnarea contractului în cel mai scurt timp posibil”, afirma directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.