”51 DE ZILE DE FOC PE AUTOSTRADA MOLDOVEI A7! Am fost astăzi pe șantierele Autostrăzii Moldovei A7 dintre Focșani și Pașcani. Am discutat cu constructorii, am luat pulsul lucrărilor la firul ierbii și pot să vă dau următoarele vești. Cel mai fierbinte punct al întregului proiect rămâne viaductul de la Cleja. Aici se va da ora exactă pe 31 august, data la care vom afla dacă România reușește să atragă integral finanțarea nerambursabilă din PNRR pentru Autostrada Moldovei”, a scris Horațiu Cosma pe Facebook.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor arată că vestea bună este că, în ultimele săptămâni, progresul a fost la înălțime, scrie News.ro.
”Peste 500 de fierari și dulgheri lucrează zilnic la această structură, iar rezultatele se văd de la o săptămână la alta. Aproape toate pilele viaductului sunt finalizate, pe unul dintre sensurile de circulație au fost montate atât grinzile din beton, cât și cele metalice, iar pe aproximativ un sfert din lungimea podului a fost deja armată și betonată placa superioară. Este una dintre cele mai intense mobilizări pe care le-am văzut pe un șantier de autostradă din România. Iar de la Adjud și până la viaductul Cleja avem asfalt continuu, cu mare parte din lucrările adiacente finalizate”, anunță oficialul.
Horațiu Cosma mai declară că luna trecută au reușit să obțină, în urma negocierii finale cu Comisia Europeană, câteva rezultate esențiale pentru România: toate cele șase loturi ale Autostrăzii Moldovei dintre Focșani și Pașcani au rămas în PNRR; România poate încasa aproape 2 miliarde de euro din fonduri europene pentru aceste investiții; avem o cale clară pentru atingerea obiectivului până la termenul stabilit.
”Ce trebuie să facem acum? Să recepționăm lucrările pe toate sectoarele dintre Focșani și Bacău; Să atingem țintele financiare asumate și certificate de diriginții de șantier pe sectoarele dintre Bacău și Pașcani. Pare simplu spus. În realitate, este un efort uriaș care presupune mii de oameni în teren, sute de utilaje și o coordonare permanentă între constructori, proiectanți, consultanți, autorități și finanțatori”, subliniază Cosma.
Potrivit lui Horațiu Cosma, mai avem 51 de zile în care nu ne permitem să pierdem nicio secundă.
”Miza este uriașă: aproape 2 miliarde de euro pentru România. Provocarea este pe măsură. Dar și determinarea noastră. Autostrada Moldovei nu mai este un plan pe hârtie. Ea se construiește în fiecare zi, iar în următoarele săptămâni trebuie să demonstrăm că România poate livra la timp un proiect strategic finanțat din fonduri europene. Vom reuși!”, menționează Cosma.
