CFR Infrastructură a postat imagini noi de pe subsecțiunile 1 și 3 din linia de cale ferată Brașov – Sighișoara. Lucrările de modernizare a celor 84 de kilometri sunt realizate în proporție de aproape 20% și au ca termen de finalizare aprilie 2024.
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
23 mai - Maratonul Fondurilor Europene
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
„Lucrări în șantierul feroviar de reabilitare a liniei cf Brașov – Sighișoara, subsecțiunile:1. Brașov – Apața și 3. Cața – Sighișoara. Constructor: Asocierea RailWorks, lider Alstom Transport SA”, se arată în postarea CFR Infrastructură.
Comentând pe marginea imaginilor, pasionații de infrastructură au menționat progresul de la tunelul Mureni de pe subsecțiunea Cața – Sighișoara, arată Biz Brașov.
„Deocamdată mi-a sărit în ochi o veste bună din filmare: portalul opus al tunelului Mureni progresează bine. În vizita din toamnă abia pregăteau accesul”, spune un utilizator al forumului PeUndeMerg.ro, al Asociației Pro Infrastructură (API).
Contractul pentru reabilitarea liniei de cale ferată Brașov – Simeria, componentă a Coridorului Rin Dunăre, pentru circulație la viteze maxime de 160 Km/h; Secțiunea: Brașov – Sighișoara. Subsecțiunile: 1.Brașov – Apața și 3.Cața – Sighișoara a fost semnat cu asocierea RailWorks – Alstom Transport – Aktor Technical Societe Anonyme – Arcada Company – Euro Construct Trading 98 S.R.L.
Valoarea contractului este de trei miliarde de lei. Lucrările sunt realizate în proporție de 19,40%, conform celor mai recente date publicate de CFR Infrastructură. Termenul de finalizare este aprilie 2024.
