„Extinderea conflictului din Orientul Mijlociu este urmărită cu atenție de întreaga industrie aviatică, deoarece evoluțiile geopolitice din regiune au un impact direct asupra pieței energetice și, implicit, asupra costurilor operaționale ale companiilor aeriene.
Combustibilul reprezintă unul dintre cele mai importante elemente de cost în aviație, iar fluctuațiile prețului petrolului se reflectă, în mod natural, în structura tarifelor aeriene”, au transmis reprezentanții AnimaWings, pentru Profit.ro.
Ei explică că, în procesul de stabilire a grilelor tarifare, companiile aeriene iau în calcul o marjă de variație a prețului combustibilului, tocmai pentru a absorbi fluctuațiile normale ale pieței.
„În acest moment, la AnimaWings monitorizăm permanent evoluția situației și impactul pe care creșterea cotațiilor petrolului îl poate avea asupra costurilor operaționale”, mai transmite compania.
În prezent, AnimaWings nu a decis ajustări de tarife ca urmare a contextului actual privind prețurile petrolului și combustibilului de aviație.
„Pentru moment, nu am luat decizii de ajustare a tarifelor ca urmare a contextului actual. Prioritatea noastră rămâne menținerea unor prețuri competitive și accesibile pentru pasageri”, au mai transmis reprezentanții AnimaWings.
Însă, o eventuală continuare a tendinței de creștere ar putea determina companiile aeriene să reflecte costurile suplimentare în tarifele biletelor.
„Totuși, dacă trendul de creștere accelerată a prețului barilului de petrol se va menține pe termen mai lung, este posibil ca întreaga industrie aviatică să fie nevoită să reflecte aceste costuri suplimentare în structura tarifelor”, potrivit acestora.
„În continuare, analizăm constant evoluțiile din piață și vom lua deciziile necesare astfel încât să menținem un echilibru între sustenabilitatea operațională și oferirea unor tarife corecte pentru pasagerii noștri”, mai spun reprezentanții AnimaWings.
Declarația vine într-un moment în care companii aeriene de pe mai multe piețe semnalează efecte ale creșterii costurilor de combustibil. Prețurile pentru kerosen, un tip de combustibil utilizat pe scară largă în industrie, au crescut puternic în ultimele zile pe fondul tensiunilor generate de conflictul din Orientul Mijlociu, atingând niveluri între 150 și 200 de dolari pe baril, comparativ cu aproximativ 85–90 de dolari înainte de începutul conflictului, potrivit raportărilor Reuters privind evoluțiile recente ale pieței combustibililor pentru aviație.
Scandinavian Airlines (SAS) a anunțat recent anularea a aproximativ 1.000 de zboruri în aprilie 2026 ca urmare a creșterii abrupte a prețurilor petrolului și combustibilului de aviație, arătând presiunile semnificative asupra structurii de cost a industriei.
De asemenea, Air France‑KLM a confirmat că va majora tarifele pentru zborurile lung‑curier ca răspuns direct la creșterea costurilor cu combustibilul, planificând o majorare medie de aproximativ 50 de euro pe bilet pentru clasa economică pe anumite rute.
Operatori precum Air New Zealand au anunțat reducerea capacității de zbor — circa 5% din serviciile programate pentru perioada până la începutul lui mai — din cauza creșterii costurilor și efectelor indirecte generate de închiderea spațiului aerian din regiunea Mijlociului.
Potrivit rapoartelor recente, multe companii aeriene din Asia, Europa și Australia au introdus suplimente de combustibil sau majorări de tarife pentru a compensa costurile ridicate generate de situația de pe piața materiilor prime, simbolizând o schimbare de strategie la nivel global în fața presiunilor de cost.
Pe plan local, compania aeriană românească Dan Air a anunțat amânarea lansării mai multor rute europene, pe fondul scumpirii carburanților.
AnimaWings este o companie aeriană românească fondată în 2020 de frații Cristian și Marius Pandel, parte a Memento Group, alături de touroperatorul Christian Tour.
