Trei surse din rafinăriile indiene au spus pentru Reuters că vor cumpăra petrol iranian și așteaptă instrucțiuni din partea guvernului, precum și clarificări din partea Washingtonului privind detalii precum condițiile de plată.
Rafinăriile din India, care au rezerve de petrol mult mai mici decât alți mari importatori asiatici, s-au grăbit recent să contracteze petrol rusesc după ce Statele Unite au ridicat temporar sancțiunile. Guvernul indian nu a putut fi contactat imediat pentru comentarii în afara programului de lucru, informează News.ro.
Și alte rafinării din Asia verifică dacă pot cumpăra petrol iranian, au spus mai multe persoane familiarizate cu situația.
Derogarea se aplică petrolului încărcat pe orice navă, inclusiv petroliere aflate sub sancțiuni, până la data de 20 martie și descărcat până la 19 aprilie, potrivit Office of Foreign Assets Control. Este a treia oară de la începutul războiului când Statele Unite suspendă temporar sancțiunile asupra petrolului.
Aproximativ 170 de milioane de barili de petrol iranian se află în prezent pe mare, pe nave răspândite din Golful Persic până în apele din apropierea Chinei, potrivit lui Emmanuel Belostrino, manager senior pentru datele pieței de petrol la compania Kpler.
Firma de consultanță Energy Aspects estima pe 19 martie că între 130 și 140 de milioane de barili de petrol iranian se află pe mare, echivalentul a mai puțin de 14 zile din pierderile actuale de producție din Orientul Mijlociu.
Asia depinde de Orientul Mijlociu pentru aproximativ 60% din aprovizionarea cu petrol, iar închiderea aproape completă a strâmtorii Ormuz în această lună obligă rafinăriile din regiune să funcționeze la capacitate redusă și să reducă exporturile de combustibili.
Statele Unite au reimpus sancțiuni asupra Iranului în 2018 din cauza programului său nuclear. De atunci, China a devenit principalul client al petrolului iranian, rafinăriile independente chineze cumpărând anul trecut aproximativ 1,38 milioane de barili pe zi, potrivit datelor Kpler, atrași de reducerile mari de preț oferite deoarece multe țări au evitat petrolul iranian din cauza sancțiunilor.
Achiziția petrolului iranian ar putea fi însă complicată de incertitudinile privind modalitățile de plată și de faptul că o mare parte din acest petrol se află pe nave vechi ale așa-numitei „flote din umbră”, au spus traderi.
De asemenea, unii foști cumpărători de petrol iranian aveau obligații contractuale de a cumpăra direct de la compania National Iranian Oil Co., au declarat două surse din rafinării. După reintroducerea sancțiunilor americane la sfârșitul anului 2018, petrolul iranian a fost vândut în mare parte prin intermediul unor traderi terți.
„De obicei durează ceva timp pentru a rezolva aspectele de conformitate, administrative și bancare, dar cred că oamenii vor încerca să facă acest lucru cât mai repede”, a spus un trader din Singapore.
Pe lângă China, mari cumpărători de petrol iranian înainte de reintroducerea sancțiunilor erau India, Coreea de Sud, Japonia, Italia, Grecia, Taiwan și Turcia.
