Rezultatele 1 - 11 din 11 pentru "aro"

ANAF a amânat cu 4 luni, până în vară, vânzarea la licitație a unei mașini folosite în trecut de Nicolae Ceaușescu, după ce la o primă încercare nu a reușit să atragă cumpărători și ar fi trebuit să reducă prețul cu 25%. ANAF a fost nevoită să inițieze o expertiză a mașinii pentru a verifica dacă face parte din patrimoniul cultural național, după ce un expert autorizat de Ministerul Justiției a transmis o sesizare. Automobilul Aro 304 aparține în prezent omului de afaceri Ovidiu Tender, de la care statul încearcă să recupereze bani după ce acesta a fost condamnat în 2015 la 12 ani și șapte luni de închisoare pentru înșelăciune și spălare de bani în dosarul Carom.

ANAF a amânat pentru 4 luni vânzarea la licitație a unei mașini folosite în trecut de Nicolae Ceaușescu, după ce la o primă încercare nu a reușit să atragă cumpărători și ar fi trebuit să reducă prețul cu 25%. Acum, ANAF vrea să facă o expertiză istorică a mașinii. Aceasta aparține în prezent omului de afaceri Ovidiu Tender, de la care statul încearcă să recupereze bani după ce acesta a fost condamnat în 2015 la 12 ani și șapte luni de închisoare pentru înșelăciune și spălare de bani în dosarul Carom. Pentru mașina Aro, produsă în 1977 și cu peste 70.000 de kilometri la bord, ANAF a vrut să obțină inițial 137.500 de lei (circa 29.000 de euro), sumă care nu include și TVA. După eșecul prmei tentative, la care nu s-au prezentat cumpărători, ANAF a anunțat o nouă licitație, la prețul redus de 103.125 lei (21.740 euro), însă acum aceasta a fost amânată până în vara.

ANAF a redus cu 25% prețul de vânzare al unei mașini folosite în trecut de Nicolae Ceaușescu, după ce la o primă licitație nu a reușit să atragă cumpărători. Mașina aparține în prezent omului de afaceri Ovidiu Tender, de la care statul încearcă să recupereze bani după ce acesta a fost condamnat în 2015 la 12 ani și șapte luni de închisoare pentru înșelăciune și spălare de bani în dosarul Carom. Pentru mașina Aro, produsă in 1977 și cu peste 70.000 de kilometri la bord, ANAF a vrut să obțină săptămâna trecută 137.500 de lei (circa 29.000 de euro la cursul actual), suma care nu include și TVA. După eșecul licitației de săptămâna trecută, ANAF a anunțat acum o nouă licitație, la prețul de 103.125 lei (21.740 euro).

ANAF nu a reușit să vândă o mașină folosită în trecut de Nicolae Ceaușescu. Mașina aparține în prezent omului de afaceri Ovidiu Tender, de la care statul încearcă să recupereze bani după ce acesta a fost condamnat în 2015 la 12 ani și șapte luni de închisoare pentru înșelăciune și spălare de bani în dosarul Carom. Pentru mașina produsă in 1977 și cu peste 70.000 de kilometri la bord, ANAF a vrut să obțină astăzi 137.500 de lei (circa 30.000 de euro), suma care nu include și TVA. La o următoare licitație, prețul ar trebui, conform procedurilor ANAF, să scadă cu 25%.

O mașină folosită în trecut de Nicolae Ceaușescu va fi scoasă la vâzare de ANAF. Mașina aparține în prezent omului de afaceri Ovidiu Tender, de la care statul încearcă să recupereze bani după ce acesta a fost condamnat în 2015 la 12 ani și șapte luni de închisoare pentru înșelăciune și spălare de bani în dosarul Carom. Pentru mașina produsă in 1977 și cu peste 70.000 de kilometri la bord, ANAF ar vrea să obțină 137.500 de lei (circa 30.000 de euro), suma care nu include și TVA.

Hotelul Aro Palace din Brașov, cel mai cunoscut hotel din oraș, cu o istorie de peste 70 de ani și unul dintre cele mai mari hoteluri de cinci stele din afara Bucureștiului, controlat de SIF Transilvania, este listat de astăzi pe piața AeRO a Bursei de Valori București. Profit.ro a anunțat din luna martie că hotelul se gândește să schimbe bursa, operațiune pregătită în contextul fuziunii dintre Bursa de Valori București și Sibex.

Hotelul Aro Palace din Brașov, cel mai cunoscut hotel din oraș, cu o istorie de peste 70 de ani și unul dintre cele mai mari hoteluri de cinci stele din afara Bucureștiului, a avut un an 2016 mai profitabil decât precedentul, cu afaceri de 25,7 milioane lei și un profit net în ușoară creștere comparativ cu 2015, de la 322.000 lei la 527.474 lei.

SIF Transilvania continuă să pregătească trecerea companiilor pe care le controlează de pe Bursa SIBEX-Sibiu pe Bursa de Valori București. După ce a pregătit transferul spre BVB, anunțat de Profit.ro, al hotelului Aro Palace din Brașov, cel mai cunoscut hotel din oraș și unul dintre cele mai mari hoteluri de cinci stele din afara Bucureștiului, SIF Transilvania pregătește acum aceeași operațiune și pentru Romradiatoare Brașov, principal furnizor de radiatoare pentru mașini.

Hotelul Aro Palace din Brașov, cel mai cunoscut hotel din oraș, cu o istorie de peste 70 de ani și unul dintre cele mai mari hoteluri de cinci stele din afara Bucureștiului, se gândește să schimbe bursa pe care sunt tranzacționate acțiunile societății, Operațiunea este însă pregătită în contextul în care o poveste eșuată în anii de „boom” bursier, fuziunea dintre Bursa de Valori București și Sibex, este mai aproape de realizare.

Un antreprenor belgian, care a înființat la Cluj-Napoca o firmă de IT, a construit macheta primei mașini electrice low-cost, care să fie construită în România, în parteneriat cu Universitatea Tehnică din oraș.

Acționarii Aro Palace vor să ia bani europeni ca să modernizeze un corp al hotelului, închis în urmă cu patru ani. După investiție, estimată la 14,4 milioane de euro, hotelul ar urma să fie extins cu 170 de locuri la patru stele, categoria de confort cea mai căutată de oamenii de afaceri care ajung în Brașov.