Rezultatele 1 - 21 din 21 pentru "concordat preventiv"

Compania aeriană low-cost maghiară Wizz Air a chemat astăzi presa de la București pentru a insista asupra faptului că oferă prețuri reduse pasagerilor afectați de anularea curselor Blue Air și profitând de context pentru a anunța și că lansează trei noi rute din România, spre Atena, Praga și Larnaca.

Compania aeriană low-cost Blue Air suspendă, până luni, toate cursele programate cu plecare din România, având conturile blocate.

Compania aeriană low-cost irlandeză Ryanair a lansat tarife de salvare, care pornesc de la 49,99 euro, pentru pasagerii zborurilor anulate ale Blue Air, inclusiv pentru rutele oprite.

Compania aeriană low-cost Blue Air suspendă, până luni, toate cursele programate cu plecare din România, având conturile blocate.

Compania aeriană low-cost Blue Air suspendă, până luni, toate cursele programate cu plecare din România, având conturile blocate.

Blue Air se pregătește să iasă din piață și tergiversează primirea procesului verbal privind amenda aplicată de ANPC și privind obligația de a da consumatorilor banii înapoi, afirmă președintele Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor (ANPC), Horia Constantinescu.

Compania aeriană low-cost Blue Air anunță că se va adresa instanței pentru anularea procesului verbal în baza căruia a fost amendată de ANPC, apreciind că este vorba de abuz în serviciu și comunicare de informații false și susținând că reprezentanții Blue Air nu au înțeles să acheseze, în absolut niciun mod, "la propuneri mai mult sau mai puțin voalate, venite din partea Președintelui ANPC".

„Nu este firesc să aflăm așa ceva din presă. Tocmai am verificat, societatea nu a primit nicio comunicare în acest sens de la ANPC. În plus, cifrele sunt greșite", este reacția companiei Blue Air, prin presedintele Consiliului de Administratie, Oana Petrescu, după ce a primit cea mai mare amendă aplicată vreodată în România unui operator economic.

Compania aeriană low-cost Blue Air a primit o amendă de 2 milioane de euro, anunță ANPC, precizând că, în decurs de un an, compania a anulat 11.289 de zboruri, acestora corespunzându-le 178.405 rezervări, pentru care s-au făcut plăți în valoare toatală de peste 66 de milioane de lei, de către consumatori din 20 de state membre ale Uniunii Europene.

Tribunalul din București a omologat prelungirea cu 12 luni a procedurii de concordat preventiv deschisă de companie în România încă din luna iunie 2020.

Guvernul ia în calcul salvarea de la lichidare "necontrolată" a operatorului național de transport feroviar de mărfuri, CFR Marfă, companie de stat controlată de Ministerul Transporturilor, printr-un truc legiferat deja în cazul societăților energetice și industriale cu datorii mari la stat: ștergerea acestor datorii contra dării în plată a unor active funcționale, "extrase" juridic din patrimoniul respectivelor companii și transferate unor instituții de stat.

Peste 7.000 de firme cu datorii la stat de peste 1 milion de lei fiecare existau în România la finele anului trecut, datoriile lor cumulate apropiindu-se de 73 miliarde de lei. Dacă 4.500 dintre acestea au intrat deja în insolvență, restul de 2.600, care asigură traiul a circa 90.000 de angajați, plus multe altele, care au datorii mai mici de 1 milion de lei, trebuie ajutate și restructurate, a arătat, într-un interviu la emisiunea Profit Live, Vasile Godîncă-Herlea, Head of Business Development, Impetum Group. Mai multe metode de restructurare sunt la îndemâna comoaniilor în momentul de față, iar altele noi sunt în pregătire în proiecte legislative, a precizat acesta.

Până la rambursarea integrală a împrumutului de 300 milioane lei, garantat de către statul român, Guvernul va avea doi reprezentanți - cu drept de veto - în consiliul de administrație al Blue Air. Compania nu va putea acorda dividende sau returna împrumuturi acționarilor și nici nu va putea înstrăina aeronave până la același termen.

Guvernul a adoptat o ordonanță de urgență privind instituirea unei scheme de garanții de stat pentru companiile aeriene Tarom și Blue Air în vederea compensării pierderilor suferite ca urmare a pandemiei COVID-19. În cazul Tarom vor fi acordate garanții de stat pentru un credit în sumă de 317 milioane lei, iar pentru Blue Air de 300 de milioane lei, date care confirmă informațiile anunțate anterior de Profit.ro.

Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, afirmă că luni a fost aprobat un plan de restructurare în Consiliul de Administrație al TAROM și se arată încrezător că această companie ”va fi salvată”.

Guvernul a discutat, vineri, în primă lectură o ordonanță de urgență privind instituirea cadrului legal pentru acordarea unor ajutoare de stat Societății Comerciale “Compania națională de transporturi aeriene române – TAROM” S.A., respectiv, Societății Comerciale Blue Air Aviation S.A pentru compensarea pierderilor suferite ca urmare a pandemiei COVID-19

Guvernul pregătește credite cu garanții de stat care să fie acordate companiei aeriene naționale TAROM și celui mai mare transportator aerian român, Blue Air, plan discutat la Guvern de premierul Ludovic Orban și ministrul Transporturilor cu directorii celor două companii.

Statul român ar trebui să aloce fonduri pentru salvarea Blue Air, dar și să devină acționar la această companie, a afirmat ministrul Transporturilor, Lucian Bode. Blue Air, cel mai mare transportator aerian român și al doilea mare jucător pe piața locală, după rivalul ungar Wizz Air, a declanșat recent procedura de concordat preventiv, un mecanism de evitare a insolvenței, care permite unei companii să propună creditorilor săi un plan de redresare și plată a datoriilor.

Blue Air, cel mai mare transportator aerian român și al doilea mare jucător pe piața locală, după rivalul ungar Wizz Air, a declanșat procedura de concordat preventiv, un mecanism de evitare a insolvenței, care permite unei companii să propună creditorilor săi un plan de redresare și plată a datoriilor.

Planul de redresare prin concordat preventiv al CFR Marfă a fost omologat astăzi de către judecătorul sindic, după aprobarea de către creditorii care dețin peste 75% din totalul creanțelor, conform prevederilor legale.

Planul de concordat al CFR Marfă, companie care urmează să fie restructurată prin procedura de concordat preventiv, prevede eficientizarea operațională, astfel încât compania să genereze profit operațional din cel de-al doilea an al derulării procedurii de concordat preventiv, și obținerea de venituri prin valorificarea și darea în plată a activelor neproductive ale companiei, cu scopul capitalizării sale și al achitării creanțelor istorice. Printre măsurile de eficientizare operațională sunt: creșterea, din 2020, a volumului de mărfuri transportate prin implementarea unei politici comerciale la prețuri competitive, structurarea parcului de material rulant conform nevoilor clienților, reducerea cheltuielilor de exploatare, reducerea cheltuielilor cu închirierea de vagoane prin investiții în parcul propriu, înființarea unui departament de restructurare cu obiective clare, reorganizarea regionalelor CFR Marfă și a structurii centrale.