Must read

Rafinăriile indiene și chineze, cei mai mari consumatori de hidrocarburi ruse și, implicit, adevărata țintă a sancțiunilor occidentale, nu numai că nu și-au redus importurile din Rusia în urma impunerii acestora, ci și le-au majorat. Și nu din proprie inițiativă, ci fiind constrânse de exodul partenerilor lor occidentali, care au anulat multe contracte și livrări de teama sancțiunilor secundare, relevă analiza Profit.ro.

Draftul celei de-a doua rectificări a bugetului de stat pe anul acesta stipulează abrogarea prevederilor cu privire la alocări de sume ministerelor Muncii și Energiei pentru plata compensațiilor cuvenite furnizorilor de energie și gaze în vederea acoperirea costurilor plafonării prețurilor finale la consumatori, atât din legea bugetară inițială pe 2025, adoptată în februarie, cât și de la prima rectificare, aprobată în prima zi a lunii trecute.

Primăria Capitalei se pregătește să interzică utilizarea artificiilor și petardelor pe raza municipiului, inclusiv în cadrul evenimentelor și festivitaților publice și private.

Constructorul italian de motoare destinate aparatelor de zbor sportiv Cors-Air va deschide o fabrică la Sibiu, pentru a putea răspunde cererii ridicate din piață, a transmis, pentru Profit.ro, Alberto Castelli, managerul general și proprietarul companiei.

Familia Simion și Loredana Apreutese, proprietara transportatorului de mărfuri International Alexander, a preluat Genetic Lab, primul și cel mai important laborator privat de diagnostic genetic din România, fondat în urmă cu 25 de ani de Lorand Savu, potrivit datelor Profit.ro.

Bookzone, cea mai mare librărie online din România, continuă extinderea în retailul fizic, după debutul din Plaza România. Compania deschide deja, astăzi, un al doilea magazin, în București Mall. Intrarea în retailul offline vine după închiderea librăriilor Diverta din ambele centre comerciale.

Capacitatea totală de producție de energie electrică pe care România o poate activa tocmai a fost redusă formal cu 200 MW, în conformitate cu ceea ce au negociat autoritățile de la București cu Comisia Europeană pe această temă, potrivit infomațiilor obținute de Profit.ro.

ING Bank își anunță clienții din România că operează noi schimbări la platforma Home'Bank.

Administrația Prezidențială a confirmat, pentru Profit.ro, că CSAT a emis în termenul legal de 90 de zile avizul său obligatoriu asupra tranzacției prin care MVM, compania energetică de stat a Ungariei, vrea să preia controlul asupra furnizorului de energie și gaze E.ON Energie România și a firmei de servicii E.ON Asist Complet, din grupul german omonim, fără să precizeze conținutul avizului.

Provocări majore sunt semnalate la companiile din România, pornind de la creșteri de taxe și impozite. În aceste condiții, tot mai multe firme ajung să fie scoase la vânzare, la prețuri mici, departe de vârfurile din timpurile bune.

Hidroelectrica reacționează la informațiile că ar fi furnizat mai mulți ani la rând energie electrică gratuită unor societăți comerciale și instituții religioase.

Grupul imobiliar M Core, al cărui principal acționar este magnatul imobiliar britanic Caspar MacDonald-Hall, cu legături strânse cu Familia Regală, deschide un nou parc de retail, la Orăștie.

Judecătorii greci nu au aprobat extrădarea lui Sorin Oprescu, fost primar al capitalei.

Președintele rus, Vladimir Putin, pune condiții dure pentru a accepta pacea cu Ucraina.

Trenul metropolitan București–Ilfov avansează pe prima linie radială până la Crivina, cu investiții între 71 și 213 milioane euro, 13 stații noi sau modernizate, peste 1.000 de locuri de parcare în afara Capitalei și integrare în rețeaua feroviară și rutieră regională. Modernizările vor crește capacitatea către Aeroportul Otopeni și vor permite operarea viitoarelor trenuri.

Cristi Stancu, reprezentant al companiei Maristar SRL care lucrează pe așa-numita „centură veche” a Capitalei, afirmă că proiectul este în grafic. Antreprenorul a afirmat, la Profit.ro Maratonul Infrastructură și Mobilitate, că impredictibilitatea cauzată de neconcordanța între ce scrie în studii și ceea ce se găsește în teren reprezintă, adeseori, un factor care cauzează întârzieri în proiectele de infrastructură.

Infrastructura rutieră de mare viteză din România a ajuns astăzi la 1.368 de km, anunță autoritățile.