Planul a fost dezvăluit, potrivit News.ro, de site-ul american de știri NOTUS, care precizează că guvernul a analizat mai multe posibilități de a ceda o fâșie de teren de aproximativ 400 de metri unei companii aparținând dezvoltatorului Kingsbarn Realty Capital, cu sediul în statul vecin Nevada.
Acesta din urmă a achiziționat în 2024 o parcelă de aproximativ 35 de hectare la marginea parcului. Directorul general al Kingsbarn, Jeff Pori, dorește să construiască un drum pentru a lega acest teren de una dintre arterele principale care traversează parcul național, oferindu-i astfel un acces privilegiat, a dezvăluit NOTUS, citând surse apropiate dosarului.
În schimbul acestei cedări, Serviciul Parcurilor Naționale ar primi o fâșie de teren echivalentă într-o altă zonă din California.
Recunoscând că au avut loc negocieri, Departamentul de Interne a afirmat că „nu s-a luat nicio decizie finală” într-un comunicat trimis către AFP. „Dacă o propunere avansează, departamentul va urma procedurile stabilite pentru a asigura o coordonare adecvată, transparența și participarea publicului, în conformitate cu legislația federală”, a mai precizat acesta.
Kingsbarn Realty Capital nu a răspuns imediat la solicitările AFP. La rândul său, Asociația pentru Conservarea Parcurilor Naționale (NPCA) a criticat vehement această intenție. Mark Rose, responsabilul programului Sierra Nevada – care acoperă Parcul Yosemite – în cadrul NPCA, a denunțat „un atac împotriva poporului american, căruia îi aparține acest parc național”.
Un proiect anterior de construire a unui drum fusese respins de administrațiile Bush și Obama, iar proprietarul pierduse la acea vreme recursurile pe care le depusese în primă instanță și în apel.
Protejat încă din 1864, Parcul Yosemite este recunoscut la nivel internațional pentru stâncile sale de granit, ghețarii, lacurile, arborii sequoia și fauna sa.
Foarte populare în Statele Unite, în special primăvara și vara, cele 63 de parcuri naționale ale țării au primit peste 320 de milioane de vizitatori în 2025, potrivit NPCA. Mark Rose este însă îngrijorat de o „criză a suprasolicitării” parcului Yosemite, cauzată de proliferarea unităților de cazare din vecinătatea parcului, dar și de eliminarea de către administrația Trump, la începutul acestui an, a sistemului de înregistrare a vehiculelor, menit să limiteze traficul în parc.
