"Acesta este doar începutul. Primul camion a fost înmatriculat, iar acum construim echipa, flota și operațiunile necesare pentru a ne dezvolta în România", este mesajul companiei, văzut de Profit.ro.
Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider
Activitatea din România va susține eforturile companiei de consolidare a rețelei europene și de adaptare a modelului operațional la o piață a transporturilor în continuă schimbare.
"Extinderea bazelor pentru flota și echipele noastre ne oferă o flexibilitate sporită în atragerea șoferilor profesioniști și în asigurarea capacității de transport fiabile de care clienții noștri au nevoie în întreaga Europă", este arătat.
Girteka caută acum șoferi profesioniști, cu permis categoria CE și vorbitori de limbă rusă sau engleză, pentru transporturi de mărfuri către diverse destinații din Europa, în echipaj simplu (un singur șofer pe camion) pe vehicule noi, EURO 6, cu posibilitatea unor câștiguri nete cuprinse între 3.060 euro și 3.500 euro.
Profit.ro a anunțat în luna august că Girteka a intrat în România, cu o filială la Oradea, după ce în 2025 semnase tranzacția anului în Europa, cumpărând 2.000 de camioane de la Volvo.
Ulterior, lituanienii au explicat că mută o parte din operațiunile de transport către Riga (Letonia) și Oradea (România) deoarece își adaptează modelul de operare european la schimbarea condițiilor de piață a muncii și la lipsa constantă de șoferi profesioniști.
România este una dintre piețele acoperite de rețeaua de transport Girteka încă din anii 2000, dar fără o prezență la nivel de sucursală până de curând.
Girteka este o companie de transport și logistică fondată în anul 1996 la Vilnius de către antreprenorul Mindaugas Raila, în prezent Chairman Girteka Group.
Compania, cu Nestlé, IKEA și Unilever în portofoliul de clienți, are un model de business bazat în principal pe flotă proprie de transport FTL (full truckload, transport cu camionul încărcat integral pentru un singur client), cu specializare în mărfuri cu temperatură controlată sau de mare valoare.
Datele publicate de Girteka indică pentru 2025 o flotă de circa 6.500 de camioane și 8.000 de semiremorci, peste 15.000 de angajați și operațiuni pe mai multe piețe europene și nordice, cu o bază importantă în Polonia.
În luna mai a anului trecut, Girteka a semnat cu Volvo Trucks un contract pentru 2.000 de camioane noi, livrate până 31 decembrie, tranzacția fiind prezentată ca cea mai mare comandă individuală de camioane din Europa în 2025.
Nu este prima colaborare de acest fel: Girteka achiziționase și în 2017 2.000 de camioane, tot de la Volvo.
În plus, compania a încheiat anul precedent un acord pe termen lung cu Mercedes-Benz Trucks pentru 500 de camioane și a obținut finanțări de 250 milioane euro pentru modernizarea flotei.
În primul semestru din 2026, compania a efectuat peste 334.000 de transporturi și și-a crescut numărul de clienți cu aproape 10%, la peste 5.000.
Grupul Girteka, din care face parte Girteka Logistics, a avut anul trecut venituri de 1,3 miliarde euro, în scădere de la 1,4 miliarde euro cu un an înainte, și pierderi de 12,4 milioane euro.















