Administrația locală a precizat că vor reveni și tramvaiele.
"Deja am frezat, asfaltat și trasat marcajele rutiere și pe cel de-al doilea sens, Șos. Grozăvești – Bd. Titulescu! Asfaltarea s-a făcut în noaptea de vineri spre sâmbătă, iar marcajele s-au trasat duminică. AZI, muncitorii lucrează la rosturile de dilatație, la tablierul metalic și la frezarea asfaltului vechi de pe bretelele de urcare și coborâre. Tot azi, continuă aici cu asfaltarea", spune PMB.
- Trasarea marcajelor rutiere pe bretele,
- Curățarea, repararea fisurilor și vopsirea stâlpilor de susținere ai podului,
- Sablarea, repararea fisurilor, curățarea și vopsirea intradosului podului.
Pe 20 iunie au fost suspendate liniile de tramvai 4 și 11. În locul lor, STB a înființat linia 54, care va circula între Depou Alexandria - Zețarilor - Șura Mare.
Linia 44 circulă cu parc mărit, iar linia 1 circulă deviat, între Romprim - Piața Sudului - Dristor - Obor - Banu Manta, în ambele sensuri.
Linia 10 circulă deviat, între Romprim - Piața Sudului - Piața Eroii Revoluției - Trafic Greu - 13 Septembrie - Ghencea (în ambele sensuri).
A fost înființată linia navetă 610, între Primăria Sectorului 1 - Pasaj Basarab - Piața Leul - Piața Danny Huwe - Șos. Progresul, cu întoarcere pe Panduri.
Din septembrie, vor mai avea loc doar intervenții punctuale, iar pasajul va fi gata până la finele anului.
Pasajul Basarab a fost deschis circulației pe 18 iunie 2011, un proiect care fusese preluat în 2008 de fostul edil Sorin Oprescu, iar costul lucrărilor s-a ridicat la 255 de milioane de euro.
