Rezultatele 1 - 25 din 36 pentru "tramvaie"

20 de tramvaie ale Societății de Transport București vor intra într-un amplu proces de modernizare, asta deși anul trecut conducerea companiei ar fi vrut să le scoată din circulație.

Primele 15 tramvaie noi Imperio, Astra Arad, au început să circule, de sâmbătă, pe linia 41. Primarul general al Capitalei care a efectuat o scurtă călătorie cu unul dintre aceste tramvaie a declarat, ulterior, că „este un moment de bucurie pentru București” și a precizat că sunt în ultima fază dde achiziție 100 de autobuze electrice din bani europenei și 100 de troleibuze care vor fi cumpărate cu bani din Fondul de mediu.

Primele 15 tramvaie Imperio vor circula pe linia 41, începând de sâmbătă, 10 decembrie, fiecare tramvai având câte un controlor dedicat, responsabil pe partea de informare și de monitorizare a activităților pe parcursul întregii zile, a anunțat joi Societatea de Transport București (STB).

Comisia de recepție a decis că tramvaiele livrate de Astra Arad sunt conforme și respectă cerințele din caietul de sarcini, anunță primarul general al Capitalei, Nicușor Dan.

Primăria Capitalei vrea să achiziționeze cu bani din PNRR 46 de tramvaie, opt troleibuze, 60 de microbuze și 135 de autobuze electrice, potrivit unor proiecte adoptate de Consiliul General al Municipiului București.

Primăria Capitalei vrea să cumpere 46 de tramvaie, la o valoare totală maximă de 701.780.112 de lei fără TVA, folosind fonduri prevăzute în Planul Național de Redresare și Reziliență.

Primarul general al Capitalei, Nicușor Dan, anunță că a sesizat Direcția Națională Anticorupție (DNA) privind aspecte nelegale identificate de Corpul de Control al Primarului General într-o verificare făcută la Societatea de Transport București (STB). ”Obiectul sesizării este achiziția de tramvaie noi din gama de 18 metri”, explică Dan.

Primarul general al Capitalei, Nicușor Dan, explică de ce tramvaiele cumpărate de administrația locală a Capitalei pe bani europeni sunt mai lungi decât peroanele existente, el arătând că a existat „un calcul bun” făcut de fosta administrație atunci când a depus cererea de finanțare la Comisia Europeană, calcul în baza căruia vor exista reduceri de cheltuieli dacă tramvaiele sunt mai lungi.

Cu prototipul adus în luna octombrie 1973, introducerea în traseu cu călători în prima parte a anului 1974 odată cu începerea livrării seriei de 130 vagoane, tramaiele Tatra sunt ultimele tramvaie noi aduse din import în București. După acestea transportul fiind bazat pe construcția și modernizarea diferitelor versiuni de tramvaie V3A, V2A și Bucur la uzinele RATB/STB URAC și secundar în anii 90 pe serii de tramvaie second hand care au circulat o perioadă scurtă în oraș.

Cele 100 de tramvaie noi livrate de Astra vor veni în București de la mijlocul acestui an, iar primele vor intra pe linia 41, a afirmat, marți, directorul general al Societății de Transport București, Adrian Criț.

Greva declanșată de angajații Societății de Transport București (STB) continuă și duminică, în ciuda deciziei Tribunalului București, care a declarat protestul.

Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) va acorda municipiului Timișoara un împrumut de 20,3 milioane euro pentru a cofinanța alături de Uniunea Europeană (UE) proiecte prioritare de infrastructură de transport aferente perioadei 2020-2023.

Stelian Bujduveanu, viceprimar al Capitalei, a prezentat primele imagini cu prototipul noilor tramvaie ce vor circula în Capitală din aprilie 2022.

Primele patru tramvaie, din seria celor opt achiziționate cu fonduri europene de către Primăria Galați, au intrat în circulație pe străzile din oraș. Sunt tramvaie noi, cu dotări moderne și un consum de energie scăzut.

Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) analizează acordarea unui împrumut de până la 20,3 milioane de euro Primăriei Timișoara, fonduri destinate reînnoirii flotei de tramvaie și îmbunătățirii serviciilor de transport public în oraș.

Anul viitor, în Capitală, sosesc tramvaie noi. Dar ca să poată rula pe străzile din oraș este nevoie ca șinele să treacă prin reparații de amploare. Modernizarea unui singur kilometru durează însă un an. În ritmul acesta, este nevoie de un sfert de secol pentru a ne putea bucura de călătorii în mijloace de transport moderne și sigure.

Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) analizează acordarea unui împrumut de până la 21 milioane de euro municipiului Iași, fonduri destinate finanțării investițiilor în îmbunătățirea eficienței energetice a clădirilor publice.

Primarul general al Capitalei, Nicușor Dan, anunță că a semnat contractul cu Astra Arad pentru furnizarea a 100 de tramvaie, valoarea acestuia fiind de circa 200 de milioane de euro.

Societatea de Transport București (STB) anunță că tramvaiele liniilor 1, 10 și 46 vor efectua opriri și în Pasajul Victoriei.

Compania Astra Arad va livra Capitalei 100 de tramvaie, modelul „Imperio București” urmnd să aibă 6 uși duble de acces și să circule pe liniile 1, 10, 21, 25, 32, 40, 41 și 55.

Premierul Ludovic Orban a declarat, sâmbătă la Arad, că se bucură că vor fi circula și în București tramvaie produse în România, în ciuda voinței primarului general al Capitalei Gabriela Firea, după ce instanța a dat câștig de cauză companiei românești în licitația pentru achiziționarea a 100 de tramvaie, relatează News.ro.

Curtea de Apel București (CAB) a admis o cerere a Astra Vagoane Călători Arad, care obligă Primăria Capitalei să pună în executare o decizie a Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) de la finele anului 2019, când instituția a anulat decizia de atribuire a unui contract pentru livrarea a 100 tramvaie, estimat la 845,68 milioane de lei. Primăria Capitalei a stabilit câștigătoare oferta turcilor de la Durmazlar.

Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a anulat decizia de atribuire pentru tramvaie, organizată de Primăria Capitalei, prin care turcii de la Durmazlar au fost desemnați câștigători, conform deciziei făcute publice de Club Feroviar.

Primarul municipiului București, Gabriela Firea, dorește ca autobuzele să poată circula legal pe linia de tramvai și solicită în acest sens modificarea Codului Rutier.

Firma turcă Bozankaya Otomotiv MAK. IML ITH VE IHR a câștigat licitația oragnizată de Primăria Timișoara pentru achiziționarea de tramvaie care să funcționeze atât electric, cât și pe baterii care conferă o autonomie de 64 de kilometri. Contractul are o valoare de peste 33 milioane euro fără TVA.