Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a anunțat că CNAIR a semnat contractul pentru finalizarea lucrărilor pe Tronsonului 1 al Drumului Expres Craiova - Pitești. Valoarea contractului este de peste 439 milioane euro, fără TVA, din fonduri nerambursabile.
30 mai - Maratonul Fondurilor Europene. Parteneri: BCR, BRD, CEC
4 iunie - Eveniment Profit.ro: Piaţa imobiliară românească sub spectrul crizei occidentale. Ediţia a IV-a. Parteneri: 123Credit, Cushman and Wakefield
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, BVB, CEC Bank, Infinity Capital Investments, Sphera, Teraplast
„CNAIR a semnat astăzi contractul pentru finalizarea lucrărilor pe Tronsonului 1 al Drumului Expres Craiova - Pitești! Valoarea contractului, finanțat din Fonduri Europene Nerambursabile, este de 439,29 milioane lei (fără TVA). Asocierea turco – română trebuie să finalizeze lucrările pe cei 17,7 km în 18 luni. Iar, conform contractului, lucrările vor avea o garanție de 10 ani. La momentul rezilierii contractului anterior, stadiul lucrărilor era, în decembrie 2022, de 56,07%. În momentul finalizării, tot DEx 12 (Craiova-Pitești) va avea o lungime de peste 121 de km”, a anunțat Sorin Grindeanu.
El a adăugat că „anul trecut a fost deschisă circulația pe Tronsonul 2 (39,85 km), între Robănești și Valea Mare. În prezent, sunt în execuție Tronsonul 3 (31,75 km)- între Valea Mare și Colonești- și Tronsonul 4 (31,82 km), Colonești- Oarja- Pitești”.
„Pe Tronsonului 3 progresul fizic a ajuns la 76% și, deși termenul contractual de finalizare este 2024, Antreprenorul și-a asumat deschiderea obiectivului la sfârșitul anului 2023. Tronsonul 4 a ajuns la un stadiu fizic de 22%, iar deschiderea circulației este programată pentru anul viitor (2024)”, a conchis Grindeanu.
La rândul său, șeful CNAIR Cristian Pistol a subliniat, într-o postare pe pagina sa de Facebook, că pe 21 decembrie 2022 a fost reziliat contractul cu Tirrena Scavi S.p.A Italia „având în vedere ritmul defectuos de realizare a lucrărilor și neîndeplinirea de către antreprenor a prevederilor contractuale”, iar stadiul lucrărilor executate de antreprenorul italian la momentul rezilierii contractului era de 57,06%.
