Eforturile de decarbonizare în sectorul aviației vor costa mai mult, dar acest cost nu ar trebui să revină consumatorului, a declarat miercuri Johan Lundgren, directorul executiv al easyJet, scrie Reuters.
30 mai - Maratonul Fondurilor Europene
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, CEC Bank, Sphera, Teraplast
El a adăugat că opțiunile de decarbonizare, cum ar fi crearea de combustibili sustenabili pentru aviație, nu sunt încă la scară largă și costă de trei până la cinci ori mai mult decât combustibilul obișnuit pentru avioane, arată G4Media.ro.
„Obiectivul nostru a fost… din perspectiva easyJet, am spus că unul dintre lucrurile pe care dorim să le analizăm este ca acest lucru să nu coste mai mult pentru consumator”, a declarat Lundgren într-un interviu acordat în cadrul conferinței Reuters IMPACT de la Londra.
Lundgren a mai spus că o gamă largă de părți interesate, inclusiv guvernele, trebuie să contribuie pentru a se asigura că costurile de decarbonizare rămân scăzute.
El a adăugat că nu este clar dacă ar putea fi nevoie de o perioadă de prețuri mai mari din cauza costurilor de sustenabilitate și că este în interesul companiilor aeriene să mențină zborurile la prețuri accesibile.
„Depinde de cât de repede se poate ajunge la aceste tehnologii la scară largă”, a declarat el pentru Reuters. „Dacă nu faci acest lucru, poți avea venituri mai mici, pentru că obții un volum mai mic”.
O mare parte din costuri va depinde de viteza de inovare, care, speră Lundgren, poate atenua creșterile de prețuri.
„Noile tehnologii îți oferă beneficii și ard mai puțin combustibil. Așa că nu cred că neapărat tranziția va fi la fel de costisitoare ca unele dintre, știți, cifrele înfricoșătoare care există.”
