Producția de autoturisme din România s-a ridicat la aproape 50.000 de autoturisme, în lunile iulie și august, fiind înregistrată o scădere foarte mare în raport cu perioada similară din 2020, din cauza crizei de semiconductori.
23 aprilie - Profit News TV - Maratonul de Educație Financiară. Parteneri: 123 Credit, ARB, BCR, BRD, CEC Bank, PAID, UNSAR, XTB
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Dacia și Ford au înregistrat scăderi masive ale producției în lunile da vară, când uzinele intră în procedura de revizie (în august). Potrivit datelor transmise de ACAROM, asociația industriei auto din România, analizate de Profit.ro, au fost produse doar 49.375 autoturisme în cele două luni de vară, dintre care 27.061 de unități au fost fabricate de Dacia, la Mioveni, iar 22.314 unități au fost produse la Craiova.
Comparativ cu anul trecut, când cele două uzine încă recuperau perioada de criză produsă de pandemie, scăderea totală a celor două fabrici este de 17 procente. Dacia înregistrează o scădere mai mare, conform datelor Profit.ro, fiind vorba despre o pierdere de producție de circa 6.000 de autoturisme, în timp ce la Craiova pierderea este de circa 4.000 de autoturisme. În total, industria auto din România a pierdut circa 10.000 de autoturisme, din cauza crizei de semiconductori.
După opt luni, producția de autoturisme din România se ridică la 286.038 unități, față de cele 247.029 din 2020, din perioada similară, fiind vorba despre o creștere cu aproape 40.000 de autoturisme comparativ cu primele opt luni din 2020. Pe mărci, Dacia a produs 172.576 unități, iar Ford a produs 113.462 de unități.
