Drumul Expres Suceva-Siret: Constructori desemnați pentru primele două loturi

Primii 43 km ai Drumul Expres Suceva-Siret au constructori desemnați, a anunțat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
Alatura-te Profit InsiderJoin Profit Insider
Drumul Expres Suceva-Siret: Constructori desemnați pentru primele două loturi

”Primii 43 km ai DEx Suceva -Siret au constructori desemnați! Asocierea FAR FOUNDATION SRL – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL – LINCOR TRANS SRL va proiecta și va executa loturile 1 și 2 ale Drumului Expres Suceava-Siret, în valoare totală de 3,72 miliarde de lei (fără TVA)”, a anunțat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.

ULTIMA ORĂ BNR menține dobânda cheie și se așteaptă la o inflație mai ridicată, pe fondul scumpirii combustibililor. Mari incertitudini din războiul din Orientul Mijlociu CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ BNR menține dobânda cheie și se așteaptă la o inflație mai ridicată, pe fondul scumpirii combustibililor. Mari incertitudini din războiul din Orientul Mijlociu

Potrivit acestuia, pentru Lotul 1 (Suceava – Dărmănești), în lungime de 18,6 km, valoarea ofertată a fost de 2,09 miliarde de lei (fără TVA) iar pentru Lotul 2 (Dărmănești – Bălcăuți), în lungime de 24,45 km, valoarea ofertată a fost de 1,63 miliarde de lei (fără TVA), scrie News.ro.

Contractul pentru Lotul 1 prevede 9 luni pentru perioada de proiectare și 24 de luni perioada de execuție a lucrărilor iar pentru Lotul 2 sunt alocate 12 luni pentru perioada de proiectare și 24 de luni perioada de execuție a lucrărilor.

”Pe traseul ambelor loturi vor fi construite 57 de structuri (poduri, pasaje și viaducte) dar și 4 noduri rutiere: Suceava Nord (DN29A), Suceava Vest (DN2-DN2P), DN2-DN2H (Rădăuți) și DN2 (Siret Sud). Contractul prevede inclusiv construcția unor parcări dotate cu stații de încărcare a autovehiculelor electrice”, precizează Pistol.

Acesta anunță, de asemenea, că până la sfârșitul lunii mai 2026, toate contractele de proiectare și execuție ale DEx Suceava -Siret trebuie să fie semnate, iar lucrările trebuie să fie finalizate cel mai târziu până în anul 2030, conform condițiilor impuse de finanțarea prin SAFE.

”DEx Suceava-Siret, în lungime de 55,7 km, va avea atât rol civil cât și militar și va asigura conexiunea infrastructurii rutiere din România cu infrastructura rutieră din Ucraina. SAFE este un instrument financiar de împrumuturi pe termen lung, lansat în 2025 de Comisia Europeană și destinat în special înzestrării militare, precum și proiectelor de mobilitate militară”, a mai transmis oficialul CNAIR.

Criză de benzină și motorină - 18% dintre benzinăriile franceze au rămas fără parte din carburanți CITEȘTE ȘI Criză de benzină și motorină - 18% dintre benzinăriile franceze au rămas fără parte din carburanți

Din cele peste 16 miliarde de euro alocate prin SAFE pentru România, 4,2 miliarde euro (fără TVA) sunt alocate infrastructurii rutiere.

Din această sumă, proiectele derulate de CNAIR, au o valoare de aproximativ 3 miliarde de euro (fără TVA): tronsonul de autostradă Pașcani-Suceava (61,86 km), tronsonul de Drum Expres Suceava-Siret (55,7 km).

Guvernul a aprobat recent indicatorii tehnico-economici și fondurile necesare pentru demararea lucrărilor de construire a drumului expres Suceava-Siret.

Investiția se ridică la 7,4 miliarde de lei, iar durata de execuție este estimată la 2 ani.

Noul drum expres va avea o lungime de 55,7 kilometri și va reduce semnificativ timpii de deplasare și nivelul de poluare în localitățile tranzitate.

VIDEO Anunț premieră - Veți primi mesaje când vă apropiați de consumul de energie din contract, ca la telecom. George Niculescu, președinte ANRE: Vrem să impunem operatorilor să vă anunțe - Maratonul Profit.ro ”Securitate energetică 2026” CITEȘTE ȘI VIDEO Anunț premieră - Veți primi mesaje când vă apropiați de consumul de energie din contract, ca la telecom. George Niculescu, președinte ANRE: Vrem să impunem operatorilor să vă anunțe - Maratonul Profit.ro ”Securitate energetică 2026”

Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin instrumentul Acțiunea pentru Securitatea Europei (SAFE), precum și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.

Guvernul a prevăzut în bugetul pentru 2026 aproximativ 6 miliarde lei rca avansuri pentru proiectele finanțate prin SAFE, prin care România poate beneficia până în 2030 de aproximativ 16,2 miliarde euro.

Fondurile vor susține atât programe de înzestrare militară, cât și dezvoltarea infrastructurii militare cu utilizare duală, inclusiv proiecte strategice de infrastructură de transport în zona de est a României, precum Pașcani–Suceava–Siret și Târgu Neamț–Iași–Ungheni.

ANAF a finalizat o inspecție fiscală la un contribuabil mare. Cere peste 8 milioane euro CITEȘTE ȘI ANAF a finalizat o inspecție fiscală la un contribuabil mare. Cere peste 8 milioane euro

Lotul 3 (Bălcăuți - Siret), ultimul al drumului expres Suceava-Siret, care va avea un rol dual civil și militar și va ajunge la granița cu Ucraina, a fost deja dat în licitație la începutul acestui an.

Comisia Europeană a a aprobat la începutul anului aplicația depusă de România pentru finanțare prin instrumentul financiar SAFE (Security Action for Europe). România beneficiază de 16,68 miliarde euro, a doua cea mai mare finanțare din Programul SAFE.

Regulamentul SAFE a fost adoptat la 27 mai 2025, ca parte a Strategiei „Pregătire 2030”, un pachet ambițios de apărare care oferă statelor membre ale UE pârghii financiare pentru a stimula o creștere a investițiilor în capabilități de apărare.

Instrumentul SAFE (Security Action for Europe) este un mecanism financiar temporar al Uniunii Europene, cu un buget de 150 de miliarde euro, sub formă de împrumuturi acordate în condiții avantajoase.

viewscnt
Urmărește-ne și pe Google News
Citeste in continuare
Ultimele ştiri
De weekend
Curs BNR
1 EUR5.2581 -0.0011-0.02 %
1 USD4.5223 -0.0058-0.13 %
1 GBP6.0777 -0.0122-0.20 %
1 CHF5.7265 -0.0106-0.18 %

Curs BNR oferit de cursvalutar.ro

Partenerii noștri
Cele mai citite