PREMIERĂ FOTO Start pentru drumul expres al României cu lucrări și pe teritoriul Ucrainei. Licitația a fost lansată

Proiectul presupune construirea a 12,65 km de drum expres nou în România, modernizarea a 1,45 km din DN2 (până în punctul de trecere a frontierei), modernizarea a 15 km din drumul național M19 (pe teritoriul Ucrainei) și un pod de aproape 1 km peste râul Siret.

CITEȘTE ȘI Noi tronsoane de autostradă pregătite. Lucrările pentru sectoarele Pașcani-Siret și Pașcani-Ungheni ar urma să înceapă în toamnă sau primăvara 2027

”Premieră strategică! Lansăm licitația pentru „capătul de nord” al Drumului Expres spre Ucraina! Lotul 3 (Bălcăuți - Siret) al drumului expres Suceava-Siret va avea un rol dual: civil și militar”, spuneau anterior autoritățile.

Acest proiect unicat în portofoliul CNAIR, finanțat prin instrumentul SAFE (Acțiunea pentru securitatea Europei), care depășește granițele României, prevede:

- construcția a 12,65 km de drum expres nou în România,

- modernizarea a 1,45 km din DN2 (până în punctul de trecere a frontierei),

- modernizarea a15 km din drumul național M19 (pe teritoriul Ucrainei).

CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ Volkswagen introduce în România utilizarea datelor de la senzori și din imagini, provenite de la mașinile clienților

Extinderea beneficiilor către statul vecin a fost condiția decisivă pentru a obține această finanțare europeană prin SAFE (Regulamentul UE 2025/1106).

Pe noul sector de drum expres vom construi inclusiv: un pod de aproape 1 km (967 metri) peste râul Siret, 2 noduri rutiere majore: Siret Sud și Siret Nord și ””un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC).

După ce va fi validată documentația, publicăm anunțul de participare, care va stabili și data limită pentru depunerea ofertelor.

”Prin acest nou proiect România își consolidează poziția de hub strategic la frontiera de Est a Uniunii Europene și NATO”, spune Pistol.