Micul Fiat Grande Panda, unul dintre cele mai mici SUV-uri electrice din Europa, va avea și o versiune cu tracțiune integrală, care readuce în actualitate esența vechiului Panda 4x4 din anii 80 – 90.
Cel mai nou model al mărcii italiene Fiat, Grande Panda, lansat la începutul acestui an cu propulsie electrică, va avea și tracțiune 4x4, după cum a anunțat marca în cadrul evenimentului care a marcat lansarea pe piață a propulsiei mild-hybrid.
Grande Panda este un model dezvoltat de Fiat pe platforma STLA Smart-Car, destinată modelelor accesibile ale grupului Stellantis, el împărțind componentele cu celelalte automobile electrice de mici dimensiuni ale grupului, de la Citroen și Opel. Platforma este una multi-energie, care permite producția de mașini cu motorizare atât electrică, dar și cu combustie, respectiv mild-hybrid.
Dintre toate modelele dezvoltate pe această platformă, Fiat Grande Panda este al doilea care va avea o tracțiune 4x4, care reînnoadă o tradiție pentru modelul Panda, unul dintre puținele modele de segment A care a oferit de-a lungul timpului o astfel de tracțiune.
Primul Fiat Panda 4x4 a fost lansat pentru prima dată în 1983, el având capacități reale de off-road, bazate inclusiv pe dimensiunile reduse și greutatea mică a mașinii.
Pentru a putea implementa tracțiunea 4x4 pe modelul Grande Panda, Fiat a apelat la soluția utilizată și pe Jeep Avenger, cu o punte spate electrificată, aceeași care se va regăsi și pe modelele Dacia Duster și Bigster începând din acest an.
Soluția este furnizată de Valeo și constă într-un pachet format din motor electric și cutie de viteze dedicată, amplasate pe puntea spate, în timp ce puntea față este acționată de un motor hibrid, cu o cutie electrificată.
Pe lângă grupul motopropulsor specific, modelul Fiat Grande Panda 4x4 va avea o serie de opțiuni și accesorii care îi vor pune în evidență capacitățile off-road.
Fiat a lansat oficial motorizarea mild-hybrid de 1.2 litri, 110 CP, pe modelul Grande Panda, care completează astfel gama acestui model.
Prețul acesteia a fost anunțat la 19.000 de euro, însă valoarea ar putea să difere pe piața românească, în funcție de decizia importatorului local.
Motorizarea se bazează pe o baterie de 48 de volți, care înmagazinează energia recuperată din frânare și o livrează motorului electric de 21 kW, pentru a suplimenta resursele de putere atunci când este nevoie. Distribuția energiei din cele două motoare este asigurată de o cutie automată eDCT.
Fiat Grande Panda are o lungime de numai 3,99 metri, cu 1,76 metri lățime și 1,58 metri înălțime, având cinci locuri și un portbagaj de 412 litri.
