FOTO Mesaj de sprijin de la vârful Dacia. Frank Marotte, vicepreședinte: Trebuie să protejăm amprenta de producție din România

Frank Marotte, vicepreședinte pentru vânzări, marketing și operațiuni al mărcii Dacia, a afirmat într-o întâlnire cu presa din Europa că transformările pe care le urmărește șeful Renault Group, Francois Provost, la Mioveni și în România țin de menținerea costurilor reduse și controlul bazei de costuri.

„Obiectivul nostru este să rămânem cei mai accesibili și să oferim cel mai bun raport calitate-preț. Pentru a realiza acest lucru, trebuie să ne controlăm strict baza de costuri — cercetarea și dezvoltarea, dar și capacitatea de fabricație la cel mai bun cost”, a spus Marotte.

CITEȘTE ȘI Revolut, mesaj intern către angajați. A lansat un proces prin care unii angajați își pot vinde acțiunile. Vânzare secundară de acțiuni la o evaluare de 115 miliarde dolari

„Avem istoric una dintre cele mai eficiente și mai puțin costisitoare amprente de producție în România și trebuie să facem tot posibilul să o protejăm și să rămânem la fel de competitivi ca în ultimii ani”, a mai spus Frank Marotte, încercând să explice mesajele transmise anterior de CEO-ul Renault Group și de Katrin Adt, CEO Dacia.

Frank Marotte, vicepreședinte Dacia pentru Vânzări, Marketing și Operațiuni

Cei doi au vizitat România în ultimele zile, având întâlniri cu angajații la Mioveni, Titu și în București. Potrivit reprezentanților Renault Group, a fost „o vizită de lucru în România, dedicată întâlnirilor cu angajații și evaluării activităților companiei pe plan local”, cu caracter operațional.

La finalul vizitei, Provost a transmis un mesaj care dă de înțeles că urmează să asistăm la o serie de măsuri în cadrul organizației din România, care include și uzina din Mioveni.

CITEȘTE ȘI FOTO Șeful mare al Renault, premieră în România. Anunță în 3 măsuri ce va face la uzina Dacia din Mioveni. „Operațiunile noastre din România se confruntă cu una dintre cele mai mari provocări din istorie!”

„Astăzi, operațiunile noastre din România se confruntă cu una dintre cele mai mari provocări din istoria lor”, a anunțat CEO-ul Renault Group, spunând că „motivele sunt atât externe, cât și interne”.

El a anunțat trei direcții prin care unitățile din România se vor transforma.

„În timpul vizitei mele din această săptămână, am stabilit trei priorități clare pentru operațiunile noastre din România:

1. Creștem competitivitatea la Mioveni pentru a asigura volumele viitoare de producție.
2. Accelerăm transformarea RTR și livrăm următoarea familie Dacia #Sandero în doar doi ani.
3. Restabilim impulsul comercial, susținut de o politică auto puternică care susține producția locală.”

La rândul său, Katrin Adt, a dat un mesaj care poziționează marca Dacia și relația mărcii cu România:

 „România este leagănul Daciei. De aici a început transformarea sa într-un brand recunoscut în toată Europa și dincolo de ea. Astăzi, rămâne unul dintre cele mai mari atuuri ale brandului”, a transmis șefa Dacia, care a mai subliniat că „ceea ce face România unică este forța ecosistemului său: un lanț valoric auto complet, de la Centrul de Design și tehnologie de cercetare până la producție în Mioveni, achiziții, echipe comerciale, servicii globale de afaceri și multe alte funcții cheie.

CITEȘTE ȘI Clădirea primei fabrici de mașini din România va fi transformată în hub cultural

Dar, mai presus de toate, sunt oamenii: echipe extrem de calificate și profund dedicate care au modelat succesul Dacia de-a lungul anilor”, a mai spus Adt la finalul vizitei în România.

Dacia a anunțat un declin al vânzărilor de opt procente, în prima jumătate a acestui an, cu o revenire vizibilă în trimestrul al doilea, în care vânzările au fost la un nivel similar cu cele din 2025. Șeful vânzărilor Dacia a pus această evoluție pe seama concurenței tot mai mari, inclusiv din partea chinezilor, dar și a creșterii cererii pentru vehicule electrice.