Mărcile grupului Volkswagen vor lansa 50 de modele în următorii patru ani, iar mai bine de 20 dintre acestea vor fi prezentate chiar în acest an.
Strategia „În China pentru China” a companiei germane cuprinde primele modele dezvoltate local, cu platforme și tehnologie create de echipele proprii în parteneriat cu asociații chinezi.
Evenimentul VW Group, desfășurat, ca de obicei, în avanpremiera salonului Auto China a cuprins patru premiere mondiale.
Este vorba despre Volkswagen ID.UNYX 09, dezvoltat în colaborare cu Xpeng în decurs de 24 de luni, ID.AURA T6, construit pe China Electronic Architecture (CEA) dezvoltată local, cu soluția ADAS a CARIZON, conceptul electric JETTA X, destinat segmentului entry-level, precum și premiera celei de-a doua mașini de serie a mărcii AUDI, marca fără cele patru cercuri, creată exclusiv în China, E7X.
VW Group anunță, de asemenea, că, începând din 2026, vehiculele bazate pe arhitectura electronică pentru China vor fi echipate cu AI, care va permite o interacțiune vehicul – client similară cu cea umană.
Începând cu 2027, următoarea generație CEA 2.0 va integra conducerea inteligentă și controlul cockpitului într-un sistem unificat pentru toate tipurile de sisteme de propulsie, bazat pe inteligența artificială Agentic, marcând următorul pas al Grupului Volkswagen către era vehiculelor definite de inteligența artificială din China.
Oliver Blume, CEO al Volkswagen Group, spune că piața din China este „un motor cheie al transformării” companiei și vorbește despre „încercarea noastră de a recâștiga poziția de lider în China”.
Ralf Brandstätter, CEO al Volkswagen Group China, anunță la rândul lui că strategia dedicată Chinei „iese acum pe șosele”. Fostul CEO al mărcii VW, care acum se ocupă de piața chineză, spune că, în doar 36 de luni, grupul a dezvoltat un portofoliu complet nou de produse pentru vehicule electrice inteligente. „Numai în acest an, vom lansa pe piață 20 de noi vehicule electrice inteligente. Cu arhitecturi electrice de ultimă generație, sisteme ADAS, un cockpit inteligent și funcții de inteligență artificială, îndeplinim toate cerințele cheie ale clienților noștri chinezi”.
Lansările anunțate de grupul german cuprind nu doar mașini electrice, ci și hibride plug-in și vehicule cu autonomie extinsă (range extender). Au fost menționate 30 de modele electrificate până în 2027 și 50 până în 2030, inclusiv aproximativ 30 de vehicule complet electrice.
Carizon, o companie internă creată prin combinarea activităților CARIAD cu cele ale partenerilor de la Horizon, dedicată soluțiilor de conducere inteligentă a livrat deja prima soluție ADAS avansată Level 2 pentru funcția Highway Pilot, odată cu începerea producției modelului ID. UNYX 07 la sfârșitul anului 2025.
Mai multe vehicule lansate în a doua jumătate a acestui an vor fi echipate cu această tehnologie, inclusiv navigație pe pilot automat (NOA) în mediul urban și pe autostradă, plus parcare automată.
