Ar fi cea mai mare deschidere de până acum către vasta sa piață.
Cele două părți se pregătesc să încheie un acord de liber schimb care ar putea fi semnat chiar de marți.
Guvernul prim-ministrului Narendra Modi a acceptat să reducă imediat taxa pe un număr limitat de autoturisme provenite din cele 27 de țări ale Uniunii Europene, al căror preț de import depășește 15.000 de euro, au declarat pentru Reuters două surse apropiate negocierilor.
Această taxă ar putea fi redusă la doar 10%, au adăugat acestea, facilitând astfel accesul pe piața indiană pentru producătorii auto francezi și europeni, precum Renault și Stellantis, dar și Volkswagen, Mercedes-Benz și BMW, arată News.ro,
Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a sosit sâmbătă în India pentru a finaliza ceea ce ea însăși a descris drept „mama tuturor acordurilor” comerciale încheiate de UE, respectiv un acord de liber schimb pe care ambele părți speră să îl încheie marți.
„Mama tuturor acordurilor comerciale. Ne apropiem de Acordul de Liber Schimb”, a scris Von der Leyen pe contul său oficial de Twitter, la scurt timp după aterizarea la New Delhi.
Purtătorul de cuvânt al Ministerului de Externe indian, Randhir Jaiswal, a întâmpinat-o pe Von der Leyen la sosire pe aeroport, împreună cu ministrul adjunct indian al comerțului și industriei, Jitin Prasada, și a subliniat că această vizită va servi la trasarea următoarei etape a parteneriatului strategic dintre India și UE.
„Cele două cele mai mari democrații ale lumii, India și UE, împărtășesc un parteneriat înrădăcinat în încrederea reciprocă”, a susținut același purtător de cuvânt, potrivit G4Media.
Cu câteva ore înaintea sosirii președintei Comisiei Europene, șefa diplomației UE, Kaja Kallas, a sosit și ea în capitala indiană. Această delegație a Bruxelles-ului urmează să fie completată de președintele Consiliului European, Antonio Costa.
Acești reprezentanți ai UE vor participa luni ca „invitați de onoare” la cea de-a 77-a paradă a Zilei Republicii indiene, alături de premierul indian Narendra Modi, înainte de a participa marți la cel de-al 17-le summit bilateral UE-India, la care speră să finalizeze acordul comercial.
UE și India doresc să creeze astfel una dintre cele mai mari zone de liber schimb din lume, reprezentând împreună circa două miliarde de persoane și aproximativ un sfert din PIB-ul global.
Însă în anul 2024 India a fost abia al 9-lea cel mai mare partener comercial al UE, cu numai 2,4% din comerțul total cu mărfuri, mult în urma SUA (17,3%) și a Chinei (14,6%), față de aceasta din urmă blocul comunitar încercând să își reducă dependența pentru aprovizionarea cu materii prime.
În plus față de acordul de liber schimb, UE și India doresc să impulsioneze investițiile în sectoare precum tehnologia digitală, hidrogenul verde, energia solară, producția de mașini-unelte, etc.
Agenda acestei vizite mai include finalizarea unui acord privind mobilitatea lucrătorilor, a cercetătorilor și studenților, precum și încheierea unui acord major privind securitatea și apărarea menit să abordeze amenințările hibride și terorismul.
Dacă va fi semnat în cele din urmă, tratatul comercial UE-India va pune capăt unui maraton diplomatic de aproape două decenii, marcat de dezacorduri profunde privind protecția brevetelor și taxele vamale pentru vehiculele și băuturile spirtoase europene.
