Lansată în 2015 ca startup de tehnologie în industria auto, Leapmotor a intrat în rândul companiilor auto de volum, odată cu producția mașinii cu numărul un milion, pe liniile de fabricație din China.
Performanța chinezilor vine simultan cu rezultatul de vânzări din luna septembrie, care aduce un nou record lunar de vânzări pentru marca Leapmotor, cu 66.657 de mașini livrate către clienți din China și pe piețele internaționale, fiind depășit pentru prima dată volumul de 60.000 de vehicule într-o singură lună.
Leapmotor anunțase la finalul primul semestru din acest an că, la 10 ani de la crearea companiei și după șase ani de la lansarea primului vehicul, a obținut primul profit, circa 3,5 milioane de euro, cu o marjă brută care depășește 14%.
Pentru a-și dubla producția de la 500.000 de vehicule la un milion, Leapmotor spune că a avut nevoie de mai puțin de un an (343 de zile), devenind astfel cel mai rapid constructor auto din China care atinge pragul de un milion de vehicule produse.
„Acest lucru demonstrează că marca a depășit cu succes faza de lansare și a intrat constant într-o nouă eră de dezvoltare la scară largă și producție de vehicule de înaltă calitate”, transmite compania.
Vânzările pe întreg trimestrul al treilea s-au dublat față de anul trecut, la 173.852 unități, cu 102% mai multe. În total, în 2025 Leapmotor a vândut 395.516 autovehicule, la nivel global, cu 129% mai multe decât în perioada similară din 2024.
Luna trecută, Leapmotor a prezentat în premieră la Munchen modelul B05, un hatchback compact care este destinat pieței din Europa, dezvoltat pe platforma LEAP 3.5. Mașina va ajunge pe piață doar în 2026, după ce va fi lansată mai întâi în China.
Între timp, compania chineză a anunțat oficial că modelul B10 va fi produs în uzina Stellantis din Spania, dar livrările acestui model către clienții europeni au început deja chiar în această toamnă, de la uzina din China.
Marca Leapmotor este distribuită în Europa de Leapmotor International, un parteneriat de tip joint-venture în care 50% din acțiuni sunt deținute de Stellantis. Francezii au cumpărat un pachet minoritar în compania chineză care produce mașinile Leapmotor.
Leapmotor a fost fondată în 2015 ca o companie de vehicule electrice inteligente, axată pe tehnologie. Fondatorul, Zhu Jiangming, este inginer electronist pasionat de vehiculele inteligente. Leapmotor își proiectează și constriește mașinile din resurse proprii, având un grad de integrare a componentelor de 65%.
