Primul serviciu de tip Robotaxi din Europa lansat de Uber a fost anunțat pentru Munchen, în cadrul unei colaborări strategice cu Autobrains, producător de tehnologie de conducere autonomă, și cu Nvidia care produce platforma Hyperion.
Primul Robotaxi Uber din Europa, la Munchen
Uber a anunțat că așteaptă aprobarea autorităților de reglementare din Munchen, orașul fiind ales pentru că este unul dintre principalele centre auto din Europa, cu străzi urbane dense, rețele rutiere de mare viteză și un cadru de reglementare german bine gândit. Compania de servicii de ride-hailing susține că Munchen oferă mediul potrivit de lansare pentru mobilitatea autonomă scalabilă la nivel comercial.
Printre particularitățile noului serviciu se regăsește inteligența artificială Agentic de la Autobrains, concepută pentru a schimba modul de lucru utilizat în prezent de producătorii de autovehicule tradiționali pentru a le transforma în mașini autonome. Asta înseamnă decizii robuste în timp real, în legătură cu senzorii auto, precum și un calcul eficient și accelerat, totul putând fi implementat pe platforme OEM.
Scopul principal al parteneriatului celor trei companii este crearea unei flote scalabile și repetabile.
„Condusul autonom nu se va scala bazându-se pe un singur model pentru a rezolva fiecare scenariu de condus”, spune Igal Raichelgauz, CEO și fondator al Autobrains.
„Este nevoie de sisteme care pot raționa, se pot adapta și lua decizii în condiții de incertitudine. Cu Uber și NVIDIA, aducem această abordare în domeniul transportului autonom prin intermediul serviciilor de transport în comun - combinând inteligența artificială Agentic cu platforma de mobilitate și calculul auto necesar pentru a susține operațiuni scalabile de robotaxi în orașe, vehicule și condiții reale.”
Sistemele Autobrains sunt comparabile cu cele ale Tesla, fiind bazate doar pe camere, nu și pe LIDAR.
La Madrid, servicii Uber cu mașini WeRide
A doua lansare anunțată de Uber va fi la Madrid, de data aceasta fiind bazată pe un parteneriat cu Guvernul Regional Madrid, fiind realizată cu vehiculele WeRide și AVOMO.
Serviciul ar urma să înceapă până la finalul acestui an, având la bază serviciile de tip robotaxi pe care atât WeRide cât și Uber le oferă deja în Orientul Mijlociu, în Abhu Dhabi și Dubai. Companiile estimează că flota se va extinde progresiv pe măsură ce vor fi adăugate vehicule, odată cu atingerea etapelor cheie de performanță.
Vehiculele vor fi asigurate de AVOMO, o companie din Moove Cars Group, partener Uber pentru operațiuni de flotă AV în Statele Unite, atât în Atlanta, cât și în Austin, și vor utiliza tehnologia de conducere autonomă WeRide.
Uber susține că Madrid reprezintă una dintre cele mai atractive piețe de Robotaxi din Europa, cu o cerere puternică de mobilitate, o populație urbană numeroasă și politici favorabile.
Madrid va fi al patrulea oraș dintre cele 15 pentru care Uber și WeRide au semnat un acord, celelalte 11 orașe urmând să fie construite până în 2030.
Parteneriatul stabilește introducerea a zeci de mii de Robotaxi-uri pe drumurile publice din întreaga lume.
„Lansarea unui robotaxi fără șofer în Madrid, unul dintre mediile urbane cu cea mai rapidă creștere din Europa, demonstrează capacitatea noastră de a opera în siguranță în condiții complexe din lumea reală. Spania este a cincea noastră intrare pe piața europeană și ne consolidează poziția de operator de încredere de robotaxi pe întreg continentul. Împreună cu Uber, combinăm tehnologia noastră de conducere autonomă cu platforma lor de mobilitate pentru a accelera comercializarea la scară largă”, a declarat Dr. Tony Han, fondator și CEO al WeRide.
WeRide este unul dintre pionierii globali ai industriei conducerii autonome, fiind prima companie Robotaxi listată la bursă. Vehiculele Weride circulă în peste 40 de orașe din 12 țări. Tehnologiile produse de WeRide au deja autorizații de conducere autonomă pe opt piețe: China, Emiratele Arabe Unite, Singapore, Franța, Elveția, Arabia Saudită, Belgia și SUA.
