Pentru a marca momentul, producătorul german a pregătit ceva special.
În colaborare cu Hellgeth Engineering, Mercedes a creat un concept care adaugă o notă luxoasă faimosului vehicul de off-road.
Acest exemplar unicat îmbină ingineria clasică a lui Unimog cu materiale premium și un stil spectaculos, gândit să impresioneze atât pe trasee noroioase, cât și în fața unor hoteluri de lux. Sub aparențele rafinate, baza rămâne un Unimog U 4023, echipat cu diferențiale blocabile pe toate cele 3 axe.
Marea schimbare este noul motor diesel OM 936 de 7.7 litri, cu 6 cilindri, care înlocuiește unitatea standard de 5.1 litri, cu 4 cilindri în linie și 228 CP.
Acum, noul propulsor dezvoltă 297 CP. Producătorul din Stuttgart susține că motorul cu 6 cilindri oferă o tracțiune mai bună și un comportament mai rafinat al transmisiei, fără a afecta capacitatea de off-road a camionului.
Exteriorul găsește un echilibru între forța brută și un aer exclusivist. Inspirându-se din lumea SUV-urilor, modelul primește mai multe elemente noi și modificări, inclusiv o grilă revizuită, bare de protecție redesenate, praguri laterale noi și panouri personalizate pentru benă.
Vopseaua gri mat, jantele beadlock de 20 de inch și pachetul unic de faruri LED îi conferă, de asemenea, un aspect modern.
Tehnologia MirrorCam înlocuiește oglinzile tradiționale cu monitoare digitale, despre care Mercedes spune că sunt utile atât pe traseele off-road, cât și în spațiile urbane înguste.
La interior, cabina cu 4 locuri este finisată cu piele de înaltă calitate, cusături contrastante, iluminare ambientală LED și covorașe din piele.
Unimog a debutat ca vehicul agricol în Germania postbelică, iar Mercedes-Benz a preluat producția abia în 1951. De atunci, a fost utilizat de servicii de intervenție, armată și chiar de echipe de competiție din Raliul Dakar.
Conceptul va fi testat anul viitor de un singur client, pentru a colecta date reale de utilizare, care ar putea sta la baza unor dezvoltări viitoare.
Material realizat în parteneriat cu automarket.ro
