Premieră în România: cu prețuri agresive, chinezii și-au depășit rivalii pe segmentul moto

Chiar dacă segmentul motocicletelor este mai puțin vizibil în raportările companiilor, iar interesul clienților se îndreaptă mai degrabă spre piața de second-hand, competiția strânsă dintre principalele mărci a adus pe primul loc, pentru prima dată în România, un brand din China, relevă analiza Profit.ro.
Alatura-te Profit InsiderJoin Profit Insider
Premieră în România: cu prețuri agresive, chinezii și-au depășit rivalii pe segmentul moto

Marca chineză CFMoto, deținută de grupul Zhejiang Chunfeng Power, a reușit să vândă un volum impresionant de motociclete pe piața din România, cu care s-a instalat pe primul loc pe această piață, depășind nume importante precum Honda, Yamaha sau BMW.

Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider

Numele CFMoto a devenit cunoscut fanilor moto încă din anii trecuți, când prețurile motocicletelor au atras din ce în ce mai mulți clienți.

VIDEO&FOTO Autostrada Bucureștiului - Circulație planificată să fie deschisă mult mai devreme pe segmentul dintre DN1A (Mogoșoaia – Buftea) și DN1 (Corbeanca): Niciun obstacol nu ne stă în cale! CITEȘTE ȘI VIDEO&FOTO Autostrada Bucureștiului - Circulație planificată să fie deschisă mult mai devreme pe segmentul dintre DN1A (Mogoșoaia – Buftea) și DN1 (Corbeanca): Niciun obstacol nu ne stă în cale!

În 2025, volumul vândut de CFMoto a fost de 1.715 motociclete, fără să includă aici alte tipuri de vehicule ale mărcii, precum ATV-urile.

Honda, care până acum era liderul pieței, a înmatriculat 1.113 motociclete în 2025, pe locurile următoare situându-se Yamaha și Allview.

Cea mai vândută motocicletă a mărcii chineze a fost 450MT (414 unități), un multi-touring de 450 cm3, cu o putere de 42CP, care poate satisface gusturilor celor mai mulți fani ai acestui tip de motor, la prețuri mult mai mici decât cele ale concurenților din Japonia sau Europa.

Prețul de start este de aproape 6.000 de euro, la care se adaugă eventuale opțiuni. De asemenea, modelul 450CL, un vehicul din categoria Classic, care costă doar 5.300 de euro, a vândut 200 de unități.

EXCLUSIV Dacia anunță în premieră că s-ar putea extinde pe noi piețe. „După ce acoperim Europa, de ce nu?” CITEȘTE ȘI EXCLUSIV Dacia anunță în premieră că s-ar putea extinde pe noi piețe. „După ce acoperim Europa, de ce nu?”

Chinezii de la CFMoto au o gamă destul de cuprinzătoare de motociclete, care acoperă principalele segmente ale pieței, dar produc și ATV-uri sau scutere, precum și alte tipuri de vehicule recreaționale.

Cifrele privind înmatriculările arată că în România piața de motociclete s-a ridicat la 12.845 de motociclete plus scutere), fiind înregistrată o creștere de 26% față de 2024.

Honda a reușit să rămână liderul segmentului reunit, moto plus scutere, cu 2.081 de vehicule înmatriculate, având o cotă de piață de peste 16 procente.

Investiție lângă România. Ungaria jubilează: Mercedes începe producția de serie a noului model GLB complet electric într-o uzină „pur și simplu de neoprit” CITEȘTE ȘI Investiție lângă România. Ungaria jubilează: Mercedes începe producția de serie a noului model GLB complet electric într-o uzină „pur și simplu de neoprit”

Cel mai vândut produs al japonezilor a fost anul trecut scuterul PCX125, un vehicul care are un cost de numai 3.600 de euro, 12,5 CP și un consum de numai 2,1 litri/100 km.

Cea mai vândută motocicletă Honda a fost CBR650R, care oferă performanțe extrem de puternice, cu aproape 100 CP, la un preț de sub 10.000 de euro.

viewscnt
Urmărește-ne și pe Google News
Citeste in continuare
Ultimele ştiri
De weekend
Curs BNR
1 EUR5.2391 +0.0052+0.10 %
1 USD4.5710 +0.0126+0.28 %
1 GBP6.0505 +0.0127+0.21 %
1 CHF5.6731 -0.0073-0.13 %

Curs BNR oferit de cursvalutar.ro

Partenerii noștri
Cele mai citite