SUV-ul electric BMW iX3, primul model dezvoltat pe noua platformă Neue Klasse, produs în Ungaria, în uzina din Debrecen, a înregistrat prima sa campanie de rechemare, care afectează un număr foarte mic de vehicule, dar cu un defect extrem de grav din punct de vedere al siguranței persoanelor. Este vorba despre „apariția unei tensiuni electrice pe caroseria vehiculului în timpul încărcării”, potrivit autorității de reglementare din Germania, KBA, care susține că „există risc de electrocutare dacă se atinge caroseria”.
Măsura dispusă de autorități urmărește înlocuirea sistemului electronic care controlează încărcarea bateriei, vinovat de această posibilă defecțiune. Din fericire, nu au fost afectate de eroarea de proiectare decât 145 de vehicule în toată lumea, din care 28 sunt în Germania, ceea ce înseamnă că eroarea a fost depistată timpuriu și remediată în producție. Mașinile respective au fost fabricate între 25 noiembrie 2025 și 20 februarie 2026.
Rechemarea este monitorizată și se află sub investigație, conform autorităților. Campania nu a ajuns în sistemul european de alerte de acest tip.
A doua rechemare vizează o defecțiune mai puțin gravă din punct de vedere al siguranței pasagerilor, din acest motiv fiind doar „sub monitorizare”. Sunt chemate în service 4.843 de autoturisme iX3, produse între 18 decembrie 2025 și 8 mai 2026, aproximativ 1000 fiind înmatriculate în Germania.
Conform KBA, „airbag-urile laterale nu au fost montate conform specificațiilor, ceea ce înseamnă că, în cazul declanșării airbag-ului în urma unui accident, acesta se poate deschide incorect sau generatorul de gaz se poate deplasa din poziție și poate lovi ocupanții”.
Remedierea se va face în service și presupune o verificare a șuruburilor airbag-ului pentru cap stânga – dreapta și, dacă este cazul, strânse corespunzător.
În niciuna dintre cele două situații nu au fost înregistrate incidente care să producă victime sau pagube materiale.
Campaniile de acest tip sunt, de regulă, demarate în urma constatărilor constructorilor auto, în diverse teste. În cazul în care sunt descoperite defecte care pun în pericol persoanele aflate în vehicul sau alte persoane, companiile sunt obligate să anunțe autoritățile și să înceapă campaniile de rechemare, în caz contrar riscând amenzi foarte mari.
BMW iX3 a fost considerat de specialiști ca fiind cel mai avansat automobil cel puțin dintre cele produse în Europa, dacă nu la nivel global, având unele dintre cele mai puternice sisteme de calcul care controlează întreg vehiculul și funcțiile sale. În plus, iX3 este mașina electrică cu cea mai mare automomie de pe piață, cu peste 800 km în regim WLTP.
