Ford a ratat ținta trimestrială de profit și a retras previziunile privind rezultatele anuale, din cauza "incertitudinilor" legate de acordul cu United Auto Workers (UAW), cel mai mare sindicat din industria auto americană.
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
23 mai - Maratonul Fondurilor Europene
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Producătorul auto american anunțase, recent, că se așteaptă în acest an la un profit operațional ajustat de între 9 și 11 miliarde de dolari. Divizia EV a înregistrat pierderi operaționale de 1,3 miliarde de dolari, în trimestrul trei din 2023, aproape dublu față de pierderile de 717 milioane de dolari, în urmă cu un an. Pe ansamblul acestui an Ford se așteaptă la pierderi operaționale de 4,5 miliarde de dolari la această divizie, arată Adevărul.
În schimb, mașinile cu motoare pe combustie și vehiculele comerciale au generat fiecare un profit operațional de aproximativ 1,7 miliarde de dolari.
Per ansamblu, vânzările Ford au crescut cu 11%, în perioada iulie - septembrie 2023, la 44 miliarde de dolari, în timp ce analiștii se așteptau la 41 miliarde de dolari.
UAW și Ford au ajuns, miercuri, la un acord de principiu ce include o majorare salarială de 25% pentru 57.000 de angajați în următorii patru ani și jumătate, ceea ce a dus la încheierea grevei la unele dintre cele mai mari fabrici din SUA ale companiei.
Ford se așteaptă ca, în urma semnării noului contract, costul cu forța de muncă pentru fiecare vehicul să se majoreze cu 850 - 900 dolari, a anunțat, joi, directorul financiar John Lawler. Acesta a reiterat faptul că Ford va amâna o parte din planificatele investiții de miliarde de dolari în producția de vehicule electrice și baterii, menționând "presiunile semnificative asupra prețurilor".
"Concesiile făcute de companie sunt semnificative. Ele vor afecta marja de profit și competitivitatea în raport cu Tesla și alți producători auto care nu fac parte din sindicat", a apreciat analistul Garrett Nelson de la CFRA.
Ford estimează că a pierdut 36.000 dolari la fiecare dintre cele 36.000 de vehicule electrice livrate dealerilor, în trimestrul trei din 2023, chiar mai mult decât nivelul estimat pentru trimestrul doi, de 32.350 dolari/EV.
Profitul Ford, în perioada iulie - septembrie 2023, s-a situat la 1,2 miliarde de dolari, după ce în anul anterior raportase pierderi de 827 milioane de dolari.
După închiderea ședinței de joi a Bursei de la New York, acțiunile Ford au scăzut cu 3,4%, la 10,96 dolari. Anul acesta, titlurile au urcat cu aproximativ 3%.
Producătorul auto american are trei divizii: "Ford Model e" (vehicule electrice), "Ford Blue" (vehicule pe combustie) și "Ford Pro" (vehicule comerciale și servicii).
