România a devenit țara cu cele mai multe SUV-uri de clasă B fabricate, ca urmare a creșterii producției celor două modele, Duster și Puma, la Mioveni și Craiova, relevă ultimele date, analizate de Profit.ro.
Constructorul american Ford a anunțat, în mod surprinzător, că revine în competiția sportivă Formula 1, ca urmare a faptului că popularitatea acesteia este în creștere „în SUA și în întreaga lume”.
Ford a raportat venituri de 44 miliarde dolari în trimestrul al patrulea din 2022, cu venituri EBIT de 2,6 miliarde dolari, pe fondul unei creșteri ușoare a vânzărilor. Pe întreg anul, rezultatul pe întreg anul a fost negativ.
Ford Motor crește producția și reduce prețurile crossover-ului său electric Mustang Mach-E, la câteva săptămâni după ce liderul Tesla a anunțat planuri similare pentru vehiculele sale electrice, transmite CNBC.
Directorii Ford s-au oferit să poate discuții cu reprezentanții sindicatului privind planificatele schimbări structurale la uzina Ford din Koln (Germania), și la alte unități din această țară, dar nu au fost prezentate propuneri concrete, a anunțat un reprezentant al sindicatului, transmit DPA și Reuters.
Producătorul auto american a declarat că retragerea acoperă unele vehicule Explorer, Lincoln Aviator și Lincoln Corsair 2020-2022.
Ford a fost și în 2022 cea mai cumpărată marcă pe segmentul LCV, după cum arată datele DRPCIV, fiind urmată de Renault, la foarte mică distanță, și de Mercedes-Benz.
Ford va decide până la jumătatea lunii februarie câte locuri de muncă va elimina în Europa, a declarat un sindicat german, în timp ce au apărut informații că BYD și producătorul de automobile Magna au fost interesați să cumpere una dintre fabricile germane ale producătorului auto din SUA, transmite Reuters.
Tot mai multe companii se arată interesate să cumpere unitatea de producție a modelului Ford Focus, din Germania, care urmează să se închidă peste doi ani. Numele Magna și Nedcar au apărut acum pe lista potențialilor cumpărători ai uzinei.
Ford a anunțat recent că are discuții cu mai mulți investitori interesați de uzina din Saarlouis, la care constructorul american dorește să renunțe. Până de curând, situația nu era deloc optimistă, deoarece niciunul dintre cei care au cerut informații nu avansase nicio propunere de negociere. Noi informații referitoare la uzină arată însă că marca BYD, cel mai mare producător de vehicule electrice din lume, este interesat să cumpere uzina.
Presa din Germania a început să facă o sinteză a concedierilor pe care Ford intenționează să le facă în business-ul din Europa, pentru a-l pregăti de electrificare. Cele mai multe vor fi în Germania, dar vor fi efecte ale restructurării și în alte țări.
Ford (F.N) intenționează să reducă peste 1.000 de locuri de muncă la principala sa fabrică germană din Köln, a informat publicația germană Automobilwoche, citând surse anonime.
Ford se pregătește să lanseze nu unul, ci două automobile electrice dezvoltate și fabricate pe platforma MEB de la Volkswagen, aceeași pe care sunt produse modelele ID.3, ID.4 sau ID.5. Cu toate acestea, constructorul american a decis deja, înainte ca primul model MEB să iasă pe piață, să renunțe la parteneriatul cu germanii și să-și producă propria platformă electrică.
Ford pregătește uzina din Craiova pentru a începe producția unui nou automobil.
Dtele finale privind producția de autoturisme în cele două uzine din România, transmise de ACAROM, confirmă estimările Profit.ro, privind stabilirea unui nou record și depășirea pragului de 500.000 de autoturisme.
Ford Otosan va produce mașini electrice cu ajutorul bateriilor LG, în locul celor produse de SK, cu care Ford avea anterior o înțelegere. Informațiile au fost transmise de reprezentanți Ford, potrivit Bloomberg, care confirmă că SK va fi menținută în alte contracte ale mărcii americane.
Constructorul auto american Ford Motor Co. și producătorul sud-coreean de baterii SK Innovation Co. au renunțat la planurile care vizau construirea, în Turcia, a unei uzine de baterii destinate vehiculelor electrice, în contextul creșterii dobânzilor la nivel global, dar și a cererii slabe pentru vehicule electrice în Europa, susține cotidianul Korea Economic Daily.
Ford Motor a raportat în 2022 un declin al vânzărilor pe piața din SUA mai redus decât în 2021, deoarece o îmbunătățire a situației stocurilor a permis producătorului auto american să trimită spre dealeri mai multe SUV-uri și camioane, transmite Reuters.
Mai multe rechemări ale unor modele produse de mărci europene au fost anunțate în sistemul european Rapex, cele mai multe având drept cauză desprinderea de componente ale caroseriei. Fie că este spoilerul, fie capota portbagajului, acestea pot pune în pericol celelalte mașini din trafic. Au mai fost rechemate undele modele și pentru defecțiuni ale airbgului sau risc de incendiu.
Reprezentanții Ford au anunțat angajații de la uzina din Saarlouis, Germania, că au discuții cu companii auto și alți posibili investitori, dar încă nu a apărut nicio ofertă de cumpărare de la care să pornească negocierile. Angajații sunt invitați să lucreze la Koln, acolo unde va fi produs un automobil electric.
Viitorul SUV electric construit de Ford în uzina din Koln, Germania, urmează să fie lansat și prezentat în premieră în 2023, dar până atunci unul dintre șefii companiei a dezvăluit câteva detalii ale primului model cu baterii produs în Europa de marca americană.
Producția de autoturisme din cele două uzine din România s-a apropiat și în luna noiembrie de 50.000 de vehicule, în a patra cea mai bună lună din acest an, confirmând astfel faptul că la sfârșitul anului vom depăși nu doar recordul anterior, din 2019, dar și pragul de jumătate de milion de mașini fabricate.
SUV-ul Ford Puma, fabricat în România, a fost re-testat de EuroNCAP, ca urmare a actualizărilor primite de acest model, dar a primit în mod surprinzător un rezultat mai slab decât cel anterior. Motivul este dat de înăsprirea condițiilor de testare, în ultimii trei ani.
UMB a ajuns la 53 % stadiu fizic pe lotul 3 al Drumului Expres Craiova-Pitești, tronson de 32 de kilometri pe care îl poate termina până la sfârșitul anului viitor, însă circulația poate fi deschisă doar pe jumătate din lungime pentru că nu există nod de descărcare în DN 65 și la Colonești.
Ford Ranger, un vehicul comercial conceput în variantele standard pentru transportul de marfă, lansează și pe această generație o nouă versiune, destinată mai degrabă utilizării private. Clienții pot deja comanda noul model, dar livrările încep anul viitor.