Un juriu din Indiana a constatat că producătorul de vehicule electrice Tesla și unul dintre angajații săi au fost parțial răspunzători într-un accident din 2017 între un camion Ford deținut de companie și o motocicletă, care l-a lăsat pe motociclist cu o amputare parțială, desfigurare permanentă și o leziune cerebrală traumatică, relatează CNBC.
Tesla și angajatul, Kyle Kaszuba, trebuie să plătească victimei, Christopher Dugan, daune de mai mult de 42 de milioane de dolari, a declarat un juriu din comitatul Marion, într-un verdict de miercuri.
Juriul a constatat că Dugan a fost responsabil în proporție de 30% pentru accident, reducând daunele de la 60 de milioane de dolari la 42 de milioane de dolari, informează News.ro.
Se pare că avocații lui Dugan solicitaseră o sumă de 191 de milioane de dolari.
Accidentul a avut loc în timp ce Kaszuba conducea un vehicul Ford din 2014 deținut de Tesla, fie cu permisiunea Tesla, fie în timp ce lucra în calitatea sa de angajat Tesla, a susținut Dugan în plângerea sa inițială. Dugan ieșise dintr-o benzinărie din Indianapolis și se afla ”pe banda de circulație din dreapta” când Kaszuba, care conducea camionul Ford Super Duty deținut de Tesla, a condus ”neglijent” vehiculul pe două benzi de trafic, în timp ce încerca să întoarcă într-o parcare din apropierea benzinăriei, conform plângerii.
Kaszuba ar fi lovit camionul în motocicleta lui Dugan, aruncându-l pe Dugan de pe motocicletă și provocându-i răni devastatoare, ”un rezultat direct al neglijenței inculpaților, Tesla, Inc. și Kyle Kaszuba”, conform plângerii.
Avocații Tesla de la Quinn Emanuel au susținut că Kaszuba nu a fost neglijent în acțiunile sale și că Dugan se afla în urma unui vehicul, ceea ce a făcut ca angajatul Tesla să-l vadă, potrivit Courtroom View Network.
Un avocat al lui Dugan, Nick Rowley, a susținut că Kaszuba se grăbea să se apuce de muncă, potrivit CVN.
Benzinăria de lângă locul unde s-a produs accidentul este situată chiar în afara unei rampe către I-465, șoseaua de centură care înconjoară Indianapolis.
Tesla nu a răspuns imediat solicitării de comentarii a CNBC.
