Audi a marcat un moment istoric în existența sa, dezvăluind prima sa mașină cu care va participa în Formula 1, pe 8 martie, în Australia.
Echipa poartă numele complet Audi Revolut F1 Team, care include și numele sponsorului principal Revolut.
Monopostul Audi R26 va fi propulsat de un motor dezvoltat de echipa dedicată a mărcii, în Neuburg an der Donau, numele propulsorului fiind AFR 26 Hybrid. Audi a făcut primul test cu noul monopost pe 9 ianuarie, pe circuitul din Barcelona.

Audi a decis să participe în competiția de Formula 1 odată cu schimbările de regulament, în sezonul cu numărul 77. Mașinile vor beneficia de o aerodinamică activă, cu aripioare față și spate care pot fi reglate în timpul mersului. Sistemul anterior DRS va fi înlocuit de un „mod boost”, care oferă putere electrică suplimentară maximă prin simpla apăsare a unui buton. Acesta poate fi folosit pentru depășiri sau păstrarea poziției.
Cu o putere de până la 350 kW, motorul electric are aproape la fel de multă putere ca motorul turbo V6 de 1.6 litri, cu o capacitate de aproximativ 400 kW, care va fi alimentat cu combustibili sustenabili. Audi a anunțat că va utiliza exclusiv carburant al companiei britanice bp.
Audi a prezentat și noile echipamente ale echipei, pe care cei doi piloți, Gabriel Bortoleto (Brazilia) și Nico Hülkenberg (Germania), le vor purta în sezonul 2026. Identitatea vizuală a Audi Revolut F1 Team va folosi culoarea Titanium, tradițională pentru Audi în istoria sa din motorsport, și va fi combinată cu noua culoare Audi Red.
Audi a expus în cadrul evenimentului și cea mai puternică mașină de serie a mărcii, RS e-tron GT Performance, care are o putere apropiată de monopostul Audi R26 din Formula 1: 680 kW (925 CP).

Următoarea etapă anunțată de echipa Audi Revolut F1 va fi testarea cu porțile închise la Barcelona, în perioada 26-30 ianuarie. Ulterior vor avea loc sesiunile oficiale de testare din Bahrain (11-13 februarie și 18-20 februarie), ultimele tururi înainte de prima participare a Audi la un Mare Premiu de Formula 1.
Participarea Audi în Formula 1 este o decizie strategică a mărcii premium a grupului VW, în încercarea de a crește expunerea în fața clienților în cea mai mediatizată competiție de motorsport din lume, într-un context favorabil, care a uniformizat costurile și a creat „condiții echitabile” pentru toate echipele.
Audi nu a mai participat niciodată în Formula 1, dar are o istorie bogată în sporturile cu motor, inclusiv în cele de monoposturi precum Le Mans și Formula E.

















