„Cu Grizzly și Grizzly Fastback, FIAT își completează gama cu două formate distincte, concepute pentru două profiluri diferite de clienți, fiecare conceput în jurul nevoilor reale de zi cu zi ale familiilor”, anunță brandul italian, încercând să rămână vizibil într-un moment în care modelul Dacia Striker a acoperit mediatic presa europeană.
Fiat prezentase primele imagini cu Grizzly în urmă cu o lună și anunțase că premiera va avea loc la toamnă. Planurile s-au schimbat, pentru a menține cele două modele în atenția publicului. Fiat a prezentat un video în care sunt dezvăluite Frizzly și varianta sa fastback cu ocazia celebrării a 127 de ani de existență a mărcii Fiat.
Marca italiană spune că Grizzly este un SUV „pentru cei care caută spațiu și confort”, în timp ce Grizzly Fastback se adresează clienților care doresc „o siluetă mai distinctivă”.
Cele două mașini Fiat au fost dezvoltate pe noua platformă Smart a grupului Stellantis, dedicată modelelor accesibile, și vor fi produse în Maroc, alături de celelalte automobile cu care împarte platforma și componentele, Citroen C3 Aircross/Opel Frontera.
Filmul prezentat de Fiat are o idee originală, în care cele două modele sunt personificate ca un cuplu care ajunge la starea civilă pentru a se căsători.
În videoclip, Olivier François, CEO al FIAT și director de marketing global al Stellantis, prezintă noii veniți la ghișeul stării civile, transformând un moment birocratic clasic într-un test rutier improvizat cu Grizzly și Grizzly Fastback.
Fiat Grizzly va fi un B-SUV, de 4,4 metri lungime având doar 6 cm în plus față de Dacia Duster. Grizzly Fastback va fi cu numai 10 cm mai lung, având 4,5 metri, ceea ce îl poziționează în segmentul C-SUV, și înseamnă că va fi cu circa 12 cm mai scurt decât Dacia Striker. Mașina va avea o capacitate a portbagajului identică cu Striker: 600 de litri.
Din punct de vedere al motorizărilor, cele două modele nu vor aduce nicio noutate, pentru că vor fi echipate cu aceași gamă de motoare Stellantis, de 1.2 litri mild-hybrid. Nu va exista niciun full-hybrid, pentru că Stellantis nu are un astfel de motor în portofoliu, dar mai ales nu va exista o propulsie 4x4, pentru că platforma Smart nu are acces la tracțiunea 4Xe, folosită de Jeep, asemănătoare cu cea de pe mașinile Dacia.
Premiera oficială a celor două modele Grizzly va avea loc la Paris, în luna octombrie, iar startul comenzilor a fost anunțat în ultimul trimestru.
Fiat spune că cele două modele vor fi lansate pe toate piețele globale ale mărcii, în Europa, Orientul Mijlociu și America Latină.
