Compania se apropie de finalizarea implicării sale în construcția unei porțiuni de 6,5 kilometri a noii autostrăzi între Oradea și Cluj-Napoca.
Lucrările de terasament au fost complet finalizate, cu 540.000 m³ de diguri construite, inclusiv 510.000 m³ de sol stabilizat.
Lucrările sunt aproape de finalizare la plasarea a 192.000 m³ de balast la accesul la poduri, precum și la răspândirea stratului superior de sol pe versanți.
Lucrările au implicat 25 de camioane basculante, 5 excavatoare, 5 buldozere, 8 compactatoare de sol, 2 motonivelatoare, 2 reciclatoare și împrăștiatoare de ciment.
Istoricul proiectului:
În toamna anului 2025, Automagistral-Pivden s-a alăturat construcției unei noi autostrăzi de 28,55 kilometri pe ruta care leagă Budapesta de București.
Contractul valorează peste 150 de milioane euro.
Proiectul este implementat de partenerii români ai Automagistral-Pivden, în timp ce compania este responsabilă pentru realizarea întregii lucrări de terasament pe o secțiune de 6,5 kilometri.
Recent, și Secțiunea Zimbor–Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania (A3) a fost deschisă.
Este deschisă circulația pe acest nou lot de autostradă, în lungime de 12,24 km, între nodurile rutiere de la Zimbor și Românași.
După deschiderea circulației, accesul pe cei 12,24 km este acum asigurat prin nodurile rutiere de la Zimbor și de la Românași.
”De la 1 decembrie ar trebui să se circule fără restricții pe cei peste 40 de km noi de autostradă între Cluj și Zalău”, a transmis atunci premierul Bolojan.
Prim-ministrul a vizitat puncte de lucru de pe secțiunea care va face legătura între Nădășelu – Topa Mică – Poarta Sălajului, precum și de la nodul rutier de la Românași.
Finanțată din fonduri europene și naționale, această investiție deosebit de importantă pentru infrastructura regională și a României se află într-o etapă avansată de realizare.
