Inaugurarea oficială a avut loc în prezența prim-ministrului landului Renania de Nord-Westfalia, Hendrik Wüst, și a lui Tobias Meyer, CEO al Grupului DHL.
Pe lângă cel din Germania, DHL mai are astfel de centre la Chicago, Singapore și Dubai.
Cu o suprafață de 5.360 de metri pătrați, centrul prezintă cele mai recente progrese ale DHL - inclusiv inteligența artificială (AI), robotică, Internetul obiectelor (IoT) și tehnologiile care promovează durabilitatea.
”Inovația este motorul care ne conduce transformarea. Noul Centru de Inovație DHL Europa permite colaborarea, stimulează creșterea și redefinește ceea ce este posibil în logistică - transformând ideile în rezultate concrete. Aici creăm împreună viitorul logisticii, alături de clienții, partenerii și angajații noștri”, a declarat Katja Busch, Director Comercial DHL și Director al Departamentului Soluții pentru Clienți și Inovație DHL (CSI).
Construit pe structură din lemn laminat încrucișat (CLT) și alimentat cu energie regenerabilă, noul Centru de Inovare DHL Europa funcționează fără emisii de gaze cu efect de seră, exemplificând abordarea companiei privind sustenabilitatea.
De la alegerea materialelor naturale până la sistemele energetice inteligente și construcția cu emisii reduse, clădirea a fost proiectată pentru a minimiza impactul asupra mediului, în conformitate cu certificarea DGNB Platinum, unul dintre cele mai înalte standarde de sustenabilitate pentru clădirile ecologice din Europa.
Capabil să găzduiască până la 400 de vizitatori, centrul are un design flexibil și modular, care se adaptează cu ușurință la diverse evenimente și ateliere, sprijinind colaborarea dinamică și inovarea.
Centrul găzduiește, de asemenea, echipa DHL Customer Solutions and Innovation, care joacă un rol cheie în promovarea soluțiilor de inovare a grupului.
Tehnologiile prezentate în Centrul de inovare sunt în concordanță cu tendințele cheie identificate în DHL.
DHL a realizat un sondaj global la care au participat peste 2.500 de profesioniști din lanțul de aprovizionare din diferite sectoare și regiuni, iar rezultatele arată că AI, robotica și mediul, societatea și guvernanța sunt primele trei grupuri de tendințe care se preconizează că vor modela lanțurile de aprovizionare în următorii ani:
• AI a fost identificată de 44% dintre respondenți ca principalul motor al transformării logistice viitoare.
• Robotica s-a clasat pe locul al doilea, cu 28%, apreciată pentru creșterea eficienței și automatizării.
• Tema societății și guvernanței a urmat cu 25%, reflectând prioritățile crescânde în materie de sustenabilitate în lanțurile de aprovizionare.
„Clienții noștri doresc soluții care să fie nu numai avansate din punct de vedere tehnologic, ci și durabile și scalabile”, a declarat Busch. „Centrul de inovare DHL Europa dă viață acestei viziuni comune prin intermediul unor tehnologii cheie, precum soluții bazate pe AI, robotică autonomă și inovații în domeniul ambalajelor ecologice, pentru a numi doar câteva”.
Printre tehnologile prezentate în centru se numără și robotul NEO, dezvoltat de Dexory, o companie înființată în Marea Britanie de trei români, Andrei Dănescu, Oana Jinga și Adrian Negoiță.
Aceștia au dezvoltat primul robot autonom care monitorizează stocurile de marfă, iar România a fost de fapt prima țară europeană unde a fost implementat robotul autonom NEO.
Astfel, DHL Supply Chain a implementat cu succes tehnologii precum roboți colaborativi, analize bazate pe inteligență artificială și sisteme de transport autonome în toate locațiile sale logistice. Până în prezent, compania a lansat aproape 10.000 de proiecte de automatizare și digitalizare la nivel global și a integrat peste 8.000 de roboți colaborativi în operațiunile sale.
Rainer Haag, director executiv la DHL Supply Chain Europe, a arătat că aproape toate structurile clienților pe care le operează compania au fost influențate de agenda DHL de inovare.
”De la automatizare, robotică și senzori IoT la analize de date și AI, tehnologiile inteligente sunt integrate în toate operațiunile noastre, la nivel global. Credem cu tărie că inovația își atinge potențialul maxim numai atunci când este implementată la scară largă și exact asta facem, oferind un impact real pentru clienții noștri, angajații noștri și investitorii noștri”, a declarat Rainer Haag,
Grupul DHL este cea mai mare companie de logistică din lume. DHL are aproximativ 602.000 de angajați în peste 220 de țări și teritorii din întreaga lume. Grupul a generat venituri de aproximativ 84,2 miliarde de euro în 2024.
Până în 2050, Grupul DHL își propune să atingă un nivel zero al emisiilor în domeniul logisticii.
În România, DHL Internationalși-a majorat afacerile cu 5,1% în 2024, la 339,7 milioane de lei. Profitul net a urcat cu 6,2% față de 2023, la 11,7 milioane de lei.
DHL operează în România din 1991.
În 2012, compania germană de curierat și logistică DHL a vândut operațiunile de curierat intern din România, operate sub brandul Cargus, către fondul de investiții Abris Capital Partner.
