Ciprian Șerban, actualul ministru al Transporturilor, este prezentat public ca a fost denunțător într-un dosar de corupție.
VEZI MAI JOS REACȚIA MINISTRULUI
Se susține că, înainte de a reclama fapta la Direcția Națională Anticorupție, Șerban ar fi oferit mită de cel puțin șase ori, în 2012, reprezentanților unui ocol silvic din județul Iași, potrivit Europa Liberă.

Se mai susține că Șerban a depus denunțul abia după ce el însuși a fost amenințat că va fi denunțat pentru că nu a respectat un contract câștigat printr-un interpus.
Relatarea din spațiul public
În martie 2012, Ciprian Șerban s-a prezentat la Ocolul Silvic Răducăneni ca reprezentant al unei firme care tocmai câștigase licitația pentru lucrările anuale de plantare și îngrijire a câtorva zeci de hectare de pădure din subordinea ocolului. Contractul atribuit de Direcția Silvică Iași avea o valoare de peste 650.000 de lei, iar lucrările trebuiau finalizate în 10 luni.

Firma câștigătoare, Eden Star Forest SRL, era condusă în acte de Claudiu Ioan H., un bărbat din județul Neamț. Potrivit Europa Liberă, societatea era controlată de facto de Ciprian Șerban, care și ștampila, și cardul firmei, iar adresa societății este și astăzi într-o locuință a fostului socru al ministrului – Mircia Gorghiu, fost director tehnic la Romsilva.
Ce s-a întâmplat în dosar
În dosar au fost condamnați trei silvicultori, iar din hotărârea judecătorească reiese că între Șerban și reprezentanții Ocolului Silvic Răducăneni ar fi existat, încă din aprilie 2012, o înțelegere ca lucrările forestiere să fie făcute „cu oameni din zonă”, coordonați de șeful de district Nicolae Balint. Facturile – emise după realizarea parțială a lucrărilor – erau decontate firmei controlate de Ciprian Șerban.
Potrivit dosarului din justiție, Ciprian Șerban promitea că va scoate bani cash din firmă și îi va da lui Nicolae Balint, pentru ca acesta să plătească muncitorii. A și făcut asta, de cel puțin șase ori.
Lucrările erau făcute cu oameni săraci din zona Răducăneni, însă de multe ori nu au mai apucat să obțină banii, deoarece aveau datorii la magazinele din sat – acordate în baza unor garanții verbale făcute patronilor de șeful de district Balint.

Europa Liberă relatează că a obținut înregistrarea audio a unei convorbiri dintre Șerban și Balint din aprilie 2012, de dinainte de începerea lucrărilor, când actualul ministru PSD al Transporturilor și șeful de district stabileau detaliile:
Mita redusă
Ciprian Șerban a făcut denunț la DNA în septembrie 2012, la cinci luni de la convorbirea redată acum de Europa Liberă.
Suma de 3% – redus de la 4% – care urma să se aplice la valoarea facturilor emise după realizarea parțială a lucrărilor – a fost catalogat de justiție ca fiind „mita” încasată de reprezentanții Ocolului Silvic Răducăneni, prin intermediul șefului de district Nicolae Balint, de la Ciprian Șerban.
Circuitul banilor nu a respectat contractul încheiat de firma controlată de Șerban care, în teorie, trebuia să fie ea cea care prestează lucrările, nu să achite clandestin pentru ca acestea să fie făcute chiar de beneficiar, mai susține sursa citată.
Reacția ministrului
Pentru o corectă informare a opiniei publice, fac următoarele precizări:
În derularea unui contract comercial, în anul 2012, am lucrat cu muncitori zilieri, pe care, conform legii, îi treceam în Registrul pentru Zilieri și pe care îi plăteam zilnic, evidențiind aceste plăți în contabilitatea societății.

Am observat, la un moment dat, însă, că reprezentanții Ocolului Silvic, cei care coordonau una dintre echipele de zilieri, rețineau sume de bani care nu se justificau, nici în cheltuielile organizării de șantier și nici în plata zilierilor, dând de înțeles că sunt comisioane, fără să explice destinația și justificarea lor, motiv pentru care am considerat că sunt plăți nelegale și am sesizat imediat autoritățile.
Pentru a avea dovezi și a ajuta organele de anchetă, toate aceste discuții cu reprezentanții Ocolului Silvic au fost înregistrate de un reprezentant al firmei.
Am sesizat, inclusiv Direcția Silvică despre aceste plăți și am depus o plângere la autoritățile în drept, atașând și aceste înregistrări.

În timpul cercetării, sub supravegherea autorității competente, au fost derulate mai multe acte în dosar, care au dovedit temeinicia celor sesizate de mine, inclusiv un flagrant pe care am acceptat să-l fac, tocmai pentru a proba infracțiunile comise de reprezentanții Ocolului Silvic.
Ulterior, am văzut în presă că și alți demnitari sau oameni politici au sesizat autoritățile în astfel de situații.
Primul exemplu care îmi vine în minte este domnul Cătălin Drulă, ministru al Transporturilor la acea vreme.
Încurajez ca toți cei care se confruntă cu astfel de situații să le demaște, pentru că doar astfel putem scăpa de acest flagel