Poliția Rutieră acordă o atenție sporită drumurilor intens circulate, în special celor care fac legătura între diverse regiuni ale țării și zonele montane, iar când situația o va impune va bloca accesul pe arterele rutiere care riscă să devină impracticabile din cauza zăpezii, spune Ministerul Afacerilor Interne (MAI). Duminică, sunt în vigoare două avertizări cod galben de vreme severă, dar și o informare meteorologică privind lapoviță și ninsoare în vestul, centrul, nordul și nord-estul țării.
Un număr de 12 firme au depus oferte pentru realizarea proiectului de lărgire la patru benzi a Centurii de Sud a Capitalei, pe o porțiune de treizeci de kilometri, și construcția pasajelor Berceni și Oltenița, sub forma unor sensuri giratorii suspendate. Investiția are o valoare de aproape patru sute de milioane de lei și a fost împărțită în două loturi.
În timp ce numărul de kilometri de autostradă crește în ritm de melc, numărul kilometrilor de drumuri de pământ scade în fiecare an la fel de lent și se situează în prezent la peste 10.000 de kilometri, cu doar 2.000 de kilometri mai puțin față de anul 2000. Județele cu cea mai mare rețea de drumuri de pământ sunt, conform datelor analizate de Profit.ro, Alba, Bihor și Buzău, fiecare dintre acestea cu peste 600 de kilometri. La polul opus, Brăila are doar 10 kilometri de astfel de drumuri.
Necesarul de finanțare a investițiilor în infrastructură rămâne foarte ridicat pentru statele din Europa Centrală și de Est, regiunea având nevoie de 615 miliarde de euro până în 2025, iar necesarul de finanțare depășește posibilitățile actuale ale bugetelor naționale ale țărilor din regiune, inclusiv pe cel al României, potrivit raport realizat de firma de consultanță PwC și de Atlantic Council și publicat astăzi.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că a transmis joi spre Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) anunțul de participare pentru procedura de achiziție publică destinată proiectării și excutării a celor patru tronsoane ale drumului expres Craiova-Pitești. Proiectul are o lungime de 121,1 kilometri și o valoare estimată la 820 milioane euro.
Parlamentarii încearcă de câțiva ani să oblige firmele care exploatează și valorifică masă lemnoasă să plătească o taxă procentuală din vânzarea lemnului la bugetul comunelor de pe raza cărora îl exploatează. Un proiect de lege în acest sens a fost depus din nou, în urmă cu câteva luni, de parlamentari PSD, dar comisiile de specialitate ale Senatului i-au întocmit acum raport negativ pentru votul în plen.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a finalizat documentatia pentru cele două capete ale autostrăzii Pitești-Sibiu, considerate de specialisti cele mai ușor de realizat, deoarece sunt singurele care nu traversează munții, valoarea celor două contracte fiind estimată la 3,1 miliarde lei (679 milioane euro), cu TVA.
Compania americană Deere & Company a semnat un acord pentru preluarea producătorului german de mașini și echipamente pentru construcția de drumuri Wirtgen Group, lider pe piața mondială de profil, în schimbul a 4,6 miliarde euro, sumă ce include datoriile companiei germane.
Licitațiile pentru loturile 1 și 5 din Autostrada Pitești-Sibiu, dar și pentru tronsonul Pitești-Craiova vor fi lansate pe Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) în luna iunie, a declarat miercuri seara premierul Sorin Grindeanu, aflat într-o vizită la Uzinele Dacia Renault de la Mioveni.
Atlantia, operatorul celei mai mari rețele de autostrăzi cu taxă din Italia, oferă 16,34 miliarde de euro (17,9 miliarde dolari) pentru preluarea rivalului spaniol Abertis Infraestructuras, tranzacție ce ar crea cel mai mare jucător mondial de profil, cu active în 19 țări și o rețea de drumuri în administrare de aproape 14.100 kilometri.
Rețeaua de autostrăzi din România a stagnat în 2016 la 747 de kilometri, în timp ce 31.084 kilometri de drumuri naționale, județene și comunale sunt pietruite sau de pământ, potrivit datelor publicate marți de Institutul Național de Statistică (INS).
Consiliul Județean Teleorman a scos la licitație un contract pe doi ani pentru reabilitarea drumurilor județene, valoarea contractului fiind estimată la 46,65 milioane lei (10,3 milioane euro), cu TVA, potrivit unui anunț publicat pe Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).
Firmele care exploatează și valorifică masă lemnoasă ar putea fi obligate să plătească o taxă de 3% din vânzarea lemnului bugetelor comunelor de pe raza cărora îl exploatează. Un proiect de lege în acest sens a fost depus din nou de parlamentari PSD, cu diminuarea cuantumului taxei în noua formă, după ce în sesiunea legislativă trecută nu a fost adoptat decât de Senat.
Conducerea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) s-a întâlnit, miercuri, cu reprezentanții firmelor de construcții implicate în proiectele de execuție derulate de CNAIR, pentru a discuta motivele pentru care implementarea proiectelor înregistrează întârzieri față de termenele asumate contractual, a anunțat compania de stat.
Traficul a fost reluat, joi, pe toate drumurile naționale închise în ultima perioadă din cauza condițiilor meteorologice, însă au fost instituite restricții pentru mașinile de mare tonaj pe trei tronsoane, DN3, DN5B și DN41.
Centrul Infotrafic al Poliției Române informează că, vineri, la ora 20.45, erau închise două autostrăzi - A2 și A4 - și 46 de drumuri naționale, ca urmare a zăpezii și a viscolului. În județele Brăila, Constanța și Ialomița toate drumurile sunt închise.
Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliției Române a anunțat că, din cauza zăpezii și a viscolului, sunt închise mai multe sectoare de drumuri naționale, printre care și Autostrada București - Constanța.
Doar 29 de județe au încheiate contracte de deszăpezire pentru întreaga rețea de drumuri naționale, iar 9 județe nu au contracte de deszăpezire în vigoare pentru sezonul rece întrucât procedurile de atribuire sunt suspendate, contestate sau anulate, conform unor informații centralizate la nivelul Guvernului.
Guvernul accelerează procedura de expropriere a unor terenuri pe care vrea să construiască autostrăzi, trecând peste organe de urmărire penală și bănci, și introduce mai multe proiecte pe lista celor considerate ca fiind de utilitate publică și de interes public major, pentru ca firmele de construcții să obțină mai rapid avizul de mediu. Argumentul Guvernului este că, altfel, vor fi pierduți bani europeni.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere scoate pe masă primul contract substanțial după reorganizarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNADNR), fiind pregătită să cheltuiască peste 139 milioane de lei (30,8 milioane de euro) pentru lucrări de deszăpezire a mai multor autostrăzi și drumuri naționale, pe o durată de 4 ani, până în 2020.
Ministerul Transporturilor a postat harta autostrăzilor pe care susține că le va construi în perioada următoare. Proiectele au fost incluse în Master Planul General de Transport.
Ministrul Transporturilor, Sorin Bușe, a afirmat, luni, că, până la sfârșitul lunii noiembrie, vor fi lansate licitații foarte mari, iar în paralel va avea loc o accelerare a proiectelor deja începute și remedierea altor lucrări moștenite, precum DN76.
Primăria Bârlad solicită oferte pentru asfaltarea unor străzi
Studiile de fezabilitate pentru trei loturi ale autostrăzii Sibiu-Pitești ar putea fi finalizate în 15 noiembrie, iar Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNADNR) și-a luat angajamentul de a termina lucrările în 2021, cu un an mai devreme decât era prevăzut în Masterplanul general de transport, a anunțat, joi, ministrul Transporturilor, Sorin Bușe.
Senatul a respins, marți, un proiect de lege al Guvernului prin care se propune majorarea tarifului de utilizare și de tranzit pe durmurile naționale cu circa 1,1% în cazul vehiculelor de transport marfă de peste 3,5 tone. Senatorii au considerat că măsura, impusă de o directivă europeană, este discriminatorie pentru transportatorii români.