Iranul este în grafic pentru majorarea producției de țiței cu 500.000 de barili pe zi, după ridicarea sancțiunilor în această lună, iar un milion de barili vor ajunge la rafinăria Petrotel din România, deținută de Lukoil, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-și păstreze anonimatul.
Este vorba de dosarul în care figurează ca inculpați rafinăria Petrotel, acționarul majoritar al rafinăriei, Lukoil Europe Holdings din grupul rus omonim, precum și mai multe persoane din conducerea companiei și din Consiliul de Administrație. Acuzațiile sunt de spălare de bani și de folosire cu rea-credință a creditului companiei, prejudiciul fiind estimat la 1,2 miliarde euro.
Operatorul sistemului național de conducte petroliere a solicitat majorarea tarifelor, printre altele, din cauza creșterii anul acesta a cheltuielilor companiei cu taxele și impozitele locale, mai precis cu impozitul pe terenuri, ca urmare a modificării Codului Fiscal.
În același dosar s-a constituit deja parte civilă celălalt acționar minoritar semnificativ al Petrotel Lukoil, SIF Muntenia, după cum Profit.ro a relatat în exclusivitate încă din 12 octombrie. Pretențiile SIF Muntenia sunt în sumă de 6,24 milioane lei și reprezintă contravaloarea acțiunilor deținute la Petrotel, la valoarea lor nominală.
Rafinăria Petrotel Lukoil din Ploiești, care deține o cotă de circa 20% pe piața românească a produselor petroliere, va opri instalațiile pentru revizie, timp de două săptămâni, în perioada 28 noiembrie - 12 decembrie.
În februarie anul acesta, tarifele reglementate aprobate de ANRM la Conpet pentru transportul țițeiului din import au fost majorate cu până la 21%.
De-a lungul anilor, participațiile SIF Muntenia și FP la rafinăria Petrotel au fost diluate, prin majorări de capital ale acționarului majoritar Lukoil Europe Holdings, de la 2,53% la 1,37%, respectiv de la 2,58% la 1,18%.
Potrivit rechizitoriului Parchetului Ploiești, în perioada 2011 - 2014, la Petrotel Lukoil au fost constituite în total, în urma unor majorări de capital la care a participat exclusiv Lukoil Europe Holdings BV, prime de emisiune de peste 1,88 miliarde lei, bani care pot fi retrași oricând de compania care controlează Petrotel.
Eliminarea “privilegiilor fiscale” acordate de Comisia Europeană pentru producția de motorină ar putea costa șoferii europeni care conduc autoturisme diesel 16 miliarde de euro în primul an, ceea ce ar reprezenta un stimulent suficient pentru ca 15% dintre aceștia să-și schimbe preferințele în favoarea autoturismelor cu motoare pe benzină.
Grupul rus Lukoil a trecut la cheltuieli și a marcat drept pierderi, în al doilea trimestru al anului, costuri de 244 milioane dolari cu forajul unei sonde de explorare în România care a fost declarată neproductivă.
Procesul Lukoil este legat mai puțin de acuzațiile de “evaziune fiscală”, “spălare de bani” sau de returnarea împrumuturilor luate de la compania-mamă, cât de faptul că statul român a realizat ce se poate întâmpla atunci când acorzi cu dărnicie facilități fiscale .
De la 1 februarie 2015, ANRM a majorat, la cererea Conpet, cu procente cuprinse între 10% și 21% tarifele reglementate aplicate de companie pentru transportul țițeiului din import la rafinăriile românești.
Procurorii Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Ploiești au dispus trimiterea în judecată a SC Petrotel Lukoil Ploiești și a SC Lukoil Europe Holdings Bvatrium Olanda.
Compania China Peace Petroleum Group a contactat grupul LukOil pentru a demara negocierile în vederea cumpărării rafinăriei Petrotel.