Rezultatele 1 - 23 din 23 pentru "poluare bucuresti"

Fostul șef al Gărgii de Mediu, Octavian Berceanu, a declarat în emisiunea Talk News de la Profit News TV că Bucureștiul și Ilfovul sunt polul poluării în Europa iar costul aferent pentru fiecare bucureștean care respiră acest aer infect este de 3.024 de euro pe an. Berceanu a prezentat o stratistică de ultimă oră care arată că numărul de oameni care mor în Europa din cauza poluării este de ordinul sutelor de mii, iar unii spun că în România, anual, mor 35.000 de oameni, alții - 21.000.

Poluare extremă sâmbătă seară în București. Pentru particulele PM 2,5, rețeaua independentă de monitorizare a calității aerului - Airly.org - a înregistrat, în anumite zone din București și din localitățile învecinate, valori instant de 25 de ori mai mari față de valorile recomandate de Organizația Mondială a Sănătății pentru media zilnică.

Orașele sunt responsabile pentru mai bine de 70% dintre emisiile globale care amenință întreagă planetă. O confirmă cel mai recent raport IPCC în care se accentuează că numeroase comunități urbane din zona Marii Negre și din zona Orientului Mijlociu se confruntă cu unele dintre cele mai serioase efecte din cauza schimbărilor climatice.

Emisiile rezultate din traficul rutier și încălzirea locuințelor sunt principalii vinovați pentru încălcarea standardelor de calitate a aerului stabilite de Uniunea Europeană (UE), potrivit unei evaluări a planurilor de calitate a aerului realizată de către Agenția Europeană de Mediu (EEA), citate de agenția EFE și Rador.

Rețeaua de senzori independenți URAD, care numără aproximativ 70 de stații active în zona Capitalei, arată valori depășite de până la cinci ori, la indicele PM 2.5, în zona Centrală. Spre periferie, valorile coboară spre 60-70 μg/m3.

Garda de Mediu anunță că reprezentanții instituției au intervenit, joi, în localitatea Sintești, de lângă Capitală, după ce jurnaliștii Pro TV au semnalat că fum dens provenit de la arderi ilegale de deșeuri poluează aerul din zona Capitalei.

România s-a clasat pe locul 15 în topul celor mai poluate țări din Europa, în 2020, iar capitala București a ocupat poziția 51 la nivel mondial din acest punct de vedere, într-o ierarhie în care conduce Delhi, India, relevă cele mai noi date centralizate în platforma globală privind calitatea aerului IQAir, informează Greenpeace România.

Ministrul Mediului, Tánczos Barna, și primarul general al Capitalei, Nicușor Dan, au discutat, marți, despre poluarea din București și măsurile concrete care pot fi implementate pentru reducerea acesteia. Cei doi au stabilit calendarul extinderii punctelor de măsurare în aglomerarea București-Ilfov.

Nordul Bucureștiului a fost în noaptea de Ajun unul din cele mai poluate locuri de pe Pământ. Datele furnizate de aparatura de măsurare a calității aerului arată că poluarea a atins la Otopeni, lângă Capitală, cote mai mari decât în Bangladesh, care este cea mai poluată țară din lume.

Poluarea aerului costă 166 de miliarde de euro pe an în Europa, potrivit unui raport publicat miercuri care a examinat costurile morții premature, îngrijirii și pierderii zilelor lucrătoare în 432 de orașe europene, informează AFP.

România nu și-a îndepinit sarcinile pentru a îmbunătăți calitatea aerului, a decis Curtea de Justiție a Uniunii Europene, care vorbește despre „nerespectarea sistematică și persistentă” a limitei pentru particula PM10 în București.

Municipiul București înregistrează, în acest moment, un nou episod de creșteri ale valorilor particulelor în suspensie PM10, care sunt înregistrate la stațiile de monitorizare a calității aerului amplasate în zonele Mihai Bravu, Cercul Militar și Lacul Morii, informează un comunicat al Ministerului Mediului.

Valori foarte ridicate de PM10 și PM2.5 au fost înregistrate vineri seara și noaptea în mai multe puncte din Capitală și din apropierea orașului, într-un moment când traficul rutier e la un nivel minim.

Nemodernizarea centralelor termice de cvartal ale fostei RADET, în prezent în faliment și cu activitate preluată de Termoenergetica, se numără printre cauzele poluării din București, a declarat ministrul Mediului, Costel Alexe. Anterior, primarul general al Capitalei, Gabriela Firea, reluase acuzația potrivit căreia poluarea care a afectat Bucureștiul în weekendul trecut a fost cauzată de CET Grozăvești și CET Progresu din cadrul producătorului de energie termică ELCEN, din subordinea Ministerului Economiei, care ar fi ars păcură drept combustibil, acuzație respinsă de companie.

Primarul general al Capitalei, Gabriela Firea, a reluat sâmbătă acuzația potrivit căreia poluarea care a afectat Bucureștiul în weekendul trecut a fost cauzată de CET Grozăvești și CET Progresu din cadrul producătorului de energie termică ELCEN, din subordinea Ministerului Economiei, care ar fi ars păcură drept combustibil, scrie Agerpres.

Ministrul interimar al Mediului, Apelor și Pădurilor, Costel Alexe, a afirmat sâmbătă că toate măsurile asumate de către Primăria Generală a Capitalei pentru a reduce poluarea aerului în București "sunt zero sau aproape de zero" și aceasta și primăriile de sector au fost amendate cu 75.000 lei de către comisarii Gărzii de mediu, pentru neimplementarea măsurilor asumate în Planul integrat de calitate al aerului, transmite Agerpres.

Platforma airly.eu, care măsoară indicele de calitate a aerului cu date colectate de la senzorii din rețeaua națională, și platforma aerlive.ro, rețea independentă de senzori, au raportat un nivel de poluare excesiv în București, începând de duminică seară.

Greenpeace România susține că măsurile luate de Primăria Capitalei, prin Planul Integrat de Calitate Aer, sunt ineficiente și nu aduc o îmbunătățire concretă a calității aerului. ”Locuitorii își pun zilnic sănătatea în pericol”, au transmis reprezentanții organizației.

Ministrul Mediului, Costel Alexe, a declarat că depășirile privind poluarea aerului din Capitală sunt tot mai mari de la an la an și că instituția pe care o conduce va suplimenta fondurile pentru ca primăriile din orașele poluate să își poată achziționa mijloace de transport public electrice.

Primarul Gabriela Firea susține că toți consilierii municipali ar trebui să voteze proiectul de Hotărâre prin care se introduce o vinietă pentru circulația autovehiculelor în București în funcție de norma de poluare, dar se așteaptă ca Opoziția să voteze împotrivă, ceea ce în opinia sa reprezintă un vot împotriva bucureștenilor.

Bogdan Glăvan, profesor de economie și consilier pe probleme economice al premierului-desemnat Ludovic Orban, susține că vinieta propusă de Primăria București pentru autovehicule este o taxă pe proprietate și nu una pe poluare, așa cum este prezentată. „Taxa Firea-Oxigen va duce la scăderea poluării ca un efect colateral, la fel cum a dus și supra-acciza la combustibil”.

Consiliul General al Municipiului București a publicat un nou proiect de hotărâre prin care vrea să introducă o vinietă pentru autoturismele care circulă în București și sunt încadrate în norma de poluare non-euro până la Euro 4, inclusiv. Prețul unei vinete anuale este între 500 și 1.900 de lei. Vehiculele cu motorizări sub Euro 3 nu vor avea, însă, acces ziua în Centru, în timpul săptămânii de lucru, chiar dacă plătesc vinieta. Măsura ar urma să se aplice inclusiv rezidenților și nu face discriminări în privința județului de pe plăcuța de înmatriculare, precum precedentul proiect.