Rezultatele 1 - 25 din 114 pentru "privat"

Guvernul Orban va modifica, prin ordonanță, reglementările în vigoare privind investițiile în regim de parteneriat public-privat și va anula procedurile de contractare a investițiilor de acest tip inițiate de CNSP pentru autostrada Comarnic-Brașov și autostrada Tg. Neamț-Iași.

Guvernul a decis, în aprilie, prin ordonanță de urgență, că persoanele asigurate care apelează la anumite servicii medicale oferite de clinici private vor plăti diferența dintre tariful practicat de acel furnizor și tariful decontat de Casa Națională de Asigurări de Sănătate. Ajunsă la Parlament, ordonanța a fost modificată astfel încât să permită legal acoperirea prin asigurare privată a diferenței faă de tariful suportat de la stat.

Salariile angajaților români din multinaționale vor crește, în medie, cu 2,2% în termeni reali anul viitor, o dinamică similară fiind estimată pentru majoritatea țărilor din regiune.

Salariile din Europa Centrală și de Est (ECE) cresc, dar cresc ele destul de repede cât să facă zona neatractivă pentru investiții? Încă mai e loc. În ultimul deceniu salariile nemților au crescut de 2,5 ori mai mult în euro, în timp ce în ECE a crescut și productivitatea și costurile cu forța de muncă rămân mult mai mici.

Consumul privat a continuat să sprijine economia SUA, care a încetinit într-un ritm mai lent decât estimările. Pe de altă parte, încrederea companiilor în economie rămâne scăzută, pe fondul temerilor privind impactul pe termen lung al războiului comercial cu China.

Vorbim de Europa cu două viteze, dar România pare să aibă chiar două sau trei turații diferite în interiorul țării. Sunt județe unde mai puțin de 15% din totalul populației lucrează pe un salariu. E vorba despre județele sărace, unde unul din trei angajați lucrează la stat. Iar creșterea salariilor bugetarilor cu mult peste media din economia productivă a generat alte discrepanțe.

Viitorul eventual cabinet guvernamental Orban intenționează să demareze construcția autostrăzii Comarnic - Brașov în parteneriat public-privat, așa cum își propusese și Guvernul Dăncilă. Executivul demis a renunțat brusc să construiască autostrada în parteneriat public-privat, proiectul fiind declarat de Consiliul Suprem de Apărare a Țării (CSAT) drept obiectiv strategic de interes național și, astfel, ar fi urmat să fie finanțat cu prioritate din fonduri bugetare. Liberalii mai analizează și ideea unui inel feroviar în jurul Capitalei.

Salariile au crescut mai mult la stat față de privat față de 2015. Nu e nicio îndoială. Dar și în rândul bugetarilor se vede o diferență semnificativă în funcție de județ. Și în economia productivă vedem diferențe mari între creșterile salariilor.

Salariile bugetarilor din România au explodat după 2015. Pentru fiecare leu în plus câștigat în privat, funcționarii publici au luat aproape 3 lei! Lucrătorii din administrație au ajuns să câștige mai mult decât funcționarii din Polonia și Ungaria, iar media pe total bugetari, inclusiv cei din sănătate și educație, a depășit-o pe cea din Ungaria și se apropie vertiginos de cea din Polonia, relevă datele Profit.ro. În privat, salariile rămân cu circa o treime sub cele din cele două țări din regiune.

Universitatea privată Titu Maiorescu, cu venituri totale de peste 66 milioane lei anul trecut, vrea să cumpere de la Primăria Capitalei terenul pe care se află propriile sale cămine studențești și pe care l-a concesionat de la municipalitate în urmă cu 14 ani.

Proiectul autostrăzii Comarnic - Brașov a fost declarat astăzi de Consiliul Suprem de Apărare a Țării (CSAT) drept obiectiv strategic de interes național și ar trebui finanțat acum cu prioritate din fonduri bugetare. Decizia vine însă după ce Guvernul a renunțat brisc să construiască autostrada în parteneriat public-privat cu consorțiul turco-chinez care s-a arătat interesat de proiect.

Guvernul renunță la ideea realizării autostrăzii Comarnic - Brașov în parteneriat public-privat cu consorțiul turco-chinez care s-a arătat interesat de proiect, premierul Viorica Dăncilă spunând că vrea declararea în CSAT a acestei autostrăzi ca fiind de importanță națională și realizarea acesteia din fonduri guvernamentale.

Editurii Didactice și Pedagogice, devenită societate pe acțiuni în subordinea Ministerului al Educației, i-au fost respinse jumătate din numărul de oferte cu care a participat la licitația de manuale pentru noul an școlar, 2019-2020. Recent, senatorii au adoptat o nouă lege a manualului școlar, similară cu cea prin care au fost eliminate complet manualele alternative, publicate de edituri private, și care a fost declarată neconstituțională. Proiectul aprobat prevede că drepturile pentru manuale vor fi achiziționate de Ministerul Educației, în scopul publicării de către Editura Didactică și Pedagogică.

Guvernul a decis recent, prin ordonanță de urgență. că persoanele asigurate care apelează la anumite servicii medicale oferite de clinici private vor plăti diferența dintre tariful practicat de acel furnizor și tariful decontat de Casa Națională de Asigurări de Sănătate. Ajunsă la Parlament, ordonanța a fost modificată astfel încât să permită legal acoperirea prin asigurare privată a diferenței faă de tariful suportat de la stat.

Participarea fondurilor suverane de dezvoltare și de investiții, a fondurilor de pensii administrate privat, precum și a altor fonduri de investiții sau societăți de investiții publice la proiectele în parteneriat public-privat ale Guvernului va fi stabilită de către Comisia Națională de Strategie și Prognoză pe fiecare proiect de investiții, pe baza ofertei ferme a fondurilor menționate. Solicitările de finanțare ale finanțătorilor publici vor fi transmise CNSP până la începerea procedurii de atribuire a contractului de parteneriat public-privat.

Guvernul va finaliza în perioada imediată negocierile cu asocierea formată din companiile China Communications Construction Company Ltd (China) și Makyol Insaat Sanayi Turizm (Turcia) pentru construcția și operarea în regim de parteneriat public-privat a autostrăzii Ploiești - Brașov, proiect estimat la 1,36 miliarde de euro, după cum a anunțat anterior Profit.ro.

Numărul posturilor ocupate în instituțiile și autoritățile publice a crescut cu 40.000 în ultimii doi ani, conform datelor Profit.ro. Iar asta în timp ce sectorul privat se confruntă cu o criză gravă a forței de muncă, un risc important pentru dezvoltarea României în următorii ani. De altfel, un studiu recent relevă că economia va avea nevoie, într-un interval de 5 ani, de peste jumătate de milion de persoane în plus pe piața forței de muncă, necesar care nu poate fi acoperit din resursele de muncă interne dacă nu sunt adoptate rapid o serie de măsuri.

Persoanele asigurate care apelează la anumite servicii medicale oferite de clinici private vor plăti diferența dintre tariful practicat de acel furnizor și tariful decontat de Casa Națională de Asigurări de Sănătate, conform unei ordonanțe de urgență aprobate miercuri de Guvern. Ministerul va stabili ulterior lista acestor servicii care vor beneficia de această modalitate de decontare.

Lista lucrărilor de utilitate publică ce pot face obiectul exproprierii urmează a fi extinsă considerabil, printr-un nou proiect legislativ, pentru a cuprinde, printre altele, și cele 21 de proiecte strategice de investiții ale Guvernului, care ar trebui realizate în parteneriat public-privat. În varianta propusă, primăriile vor putea să facă exproprieri cu o mai mare ușurință în cazul aproape oricăror lucrări de interes public.

Guvernul a aprobat joi un memorandum cu privire la realizarea unui pod peste Dunăre între Zimnicea - Svishtov, un proiect discutat la nivelul prim-miniștrilor român și bulgar în cadrul reuniunii cvadrilaterale din 29 martie, de la Snagov.

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, spune că proiectul autostrăzii Ploiești-Brașov urmează să fie făcut în parteneriat public-privat și întrebat dacă va fi realizat de o companie din China, cum a anunțat în exclusivitate Profit.ro, afirmă: "Nu știu, așa am auzit și eu...".

Guvernul va începe în perioada imediată negocierile cu asocierea formată din companiile China Communications Construction Company Ltd (China) și Makyol Insaat Sanayi Turizm (Turcia) pentru construcția și operarea în regim de parteneriat public-privat a autostrăzii Ploiești - Brașov, proiect estimat la 1,36 miliarde de euro, conform datelor obținute de Profit.ro.

Guvernul vrea să reglementeze introducerea ”contribuției personale” pe care pacienții o plătesc direct furnizorului de servicii medicale, un sistem prin care, potrivit Ministerului Sănătății, se va stabili că un pacient tratat într-un spital privat va plăti diferența dintre costul acestui serviciu în sistemul de stat și cel perceput de operatorul privat.

Guvernul suspendă până la 31 mai cerința ca administratorii fondurilor de pensii private Pilonul II să își majoreze capitalul social, potrivit unui proiect de ordonanță de urgență pus acum în dezbatere publică de Ministerul Finanțelor și care schimbă o parte din măsurile introduse la finalul anului trecut prin OUG 114. Pe perioada suspendării, capitalul social minim necesar pentru administrarea unui fond de pensii va fi echivalentul în lei al sumei de 4 milioane euro, nivel prevăzut de legislație anterior ordonanței 114. De asemenea, obligația de a vira până la 30 iunie prima tranșă, de 50%, din majorarea capitalului social minim conform cotelor introduse OUG 114 va fi amânată până la finele anului, astfel încât, dacă administratorii nu ajung la o înțelegere cu Guvernul până la finele lunii mai, aceștia să aibă la dispoziție timp suficient pentru a se conforma noilor cerințe.

Termenul până la care administratorii fondurilor de pensii private de la Pilonul II trebuie să își majoreze capitalul social va fi prorogat, astfel încât Guvernul să poată discuta cu administratorii fondurilor despre proiectele publice în care aceștia pot investi, astfel încât să fie beneficieze și de o reducere a cerințelor de capitalizare impuse prin OUG 114. Prorogarea ar urma să fie promovată printr-o nouă ordonanță de urgență, care va fi adoptată de Guvern săptămâna viitoare, a declarat ministrul Finanțelor Publice, Eugen Teodorovici.