Compania turcă low-cost Pegasus Airlines, a doua companie aeriană ca mărime din Turcia, aflată într-un ritm de creștere fără precedent, listată pe bursa din Istanbul, se uită spre piața din România cu intenția de a deschide o filială proprie, posibil chiar printr-o achiziție, relevă date analizate de Profit.ro.
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
23 mai - Maratonul Fondurilor Europene
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider
În paralel, în atenția companiei mai sunt Polonia și Cehia.
Pegasus Airlines intenționează să-și extindă puternic și flota de aeronave, de la 100 la 170 de aparate, până în 2029, context în care ia în considerare înființarea de transportatori low-cost în alte țări, folosindu-și experiența de a conduce o companie aeriană-soră în Kârgâzstan.
În iunie 2012, Pegasus Airlines a achiziționat un pachet de 49% din acțiunile companiei aeriene Air Manas din Kârgâzstan. A redenumit compania în Pegasus Asia și a operat primul zbor. sub noul nume, în martie 2013, având o flotă de trei Boeing 737. În 2019, Pegasus și-a vândut acțiunile.
La sfârșitul anului 2017, Pegasus Airlines s-a gândit să lanseze un transportator cu buget redus în Ucraina, deoarece piața era insuficient deservită. Cu toate acestea, planurile nu s-au materializat niciodată, iar Pegasus s-a concentrat ulterior pe creșterea în Turcia, unde concurează cu liderul Turkish Airlines, compania aeriană națională a Turciei.
Compania a fost lansată cu zboruri charter în 1990. Atunci, mai exact la 1a 1 decembrie 1989, două companii, Net și Silkar, s-au asociat cu Aer Lingus pentru a crea o companie aeriană charter, numită Pegasus Airlines, iar serviciile au fost inaugurate la 15 aprilie 1990 cu două Boeing 737-400.
Aer Lingus și Net și-au vândut acțiunile în 1994 băncii Yapı Kredi din Istanbul.
În 2005, compania a fost achiziționată de fondul turc de investiți ESAS Holding, cu active în administrare de 2,2 miliarde dolari. În urma achiziției, Pegasus s-a relansat ca o companie aeriană low-cost, la acel moment având 5 avioane.
În noiembrie 2011, Air Berlin și Pegasus Airlines au lansat Air Berlin Turkey, care avea ca scop piața charter dintre Germania și Turcia. Noua companie aeriană a fost absorbită de Pegasus Airlines la 31 martie 2013.
Astăzi, într-un ritm de creștere fără precedent, compania aeriană tocmai a primit, pe 30 septembrie, cel de-al 100-lea avion, un A321neo. Rețeaua de rute a crescut, de asemenea, la 130 de destinații în 49 de țări.
Compania, cu peste 6.760 de angajați, a transportat anul trecut aproape 27 milioane pasageri.
