Apar roboții umanoizi în fabrici. Hyundai va introduce roboți umanoizi în fabrica din SUA

Hyundai Motor Group intenționează să implementeze roboți umanoizi în fabrica sa din statul american Georgia începând cu anul 2028, pas important către automatizarea sarcinilor repetitive și cu risc ridicat din producția auto, transmite Reuters.
Alatura-te Profit InsiderJoin Profit Insider
Apar roboții umanoizi în fabrici. Hyundai va introduce roboți umanoizi în fabrica din SUA

Anunțul a fost făcut în cadrul Consumer Electronics Show (CES) de la Las Vegas, unde Hyundai a prezentat versiunea de producție a robotului umanoid Atlas, dezvoltat de divizia sa Boston Dynamics.

Grupul a precizat că își propune să construiască o unitate capabilă să producă până la 30.000 de roboți anual până în 2028, scrie News.ro.

Concurență acerbă între companiile auto din China la final de 2025. Leapmotor se declară numărul 1, cu un nou record CITEȘTE ȘI Concurență acerbă între companiile auto din China la final de 2025. Leapmotor se declară numărul 1, cu un nou record

Compania nu a dezvăluit costul roboților, dar a subliniat că intenționează să extindă utilizarea acestora în toate facilitățile sale de producție, ca parte a strategiei de dezvoltare a așa-numitului ”physical AI”, sisteme de inteligență artificială integrate în echipamente hardware care pot colecta date din lumea reală și lua decizii autonome.

În primă fază, din 2028, roboții Atlas vor fi utilizați pentru sarcini de secvențiere a componentelor. Ulterior, pe măsură ce beneficiile privind siguranța și calitatea vor fi validate, aria de utilizare va fi extinsă treptat. Până în 2030, Hyundai estimează că roboții vor putea fi implicați în asamblarea componentelor, urmând ca pe termen mai lung să preia sarcini care implică manipularea de greutăți mari, mișcări repetitive și operațiuni complexe în uzinele de producție.

Roboții sunt proiectați să reducă solicitarea fizică asupra angajaților, preluând activitățile cele mai dificile sau riscante, și să creeze premisele pentru utilizarea lor comercială pe scară largă în mediul industrial. Atlas este dotat cu mâini la scară umană, cu senzori tactili, poate ridica până la 50 de kilograme și funcționează autonom într-un interval larg de temperaturi, de la minus 20 până la plus 40 de grade Celsius.

La compania afiliată Kia, sindicatul angajaților a cerut anterior crearea unui organism dedicat problemelor de drepturi ale muncii, pe fondul îngrijorărilor legate de extinderea automatizării și impactul inteligenței artificiale asupra locurilor de muncă.

ULTIMA ORĂ Dacia încheie neașteptat anul, cu scădere majoră pe cea mai mare piață a sa. Un mare volum de mașini a dispărut din vânzări. Bigster a \ CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ Dacia încheie neașteptat anul, cu scădere majoră pe cea mai mare piață a sa. Un mare volum de mașini a dispărut din vânzări. Bigster a "rupt" din Duster și Jogger

Vicepreședintele Hyundai Motor Group, Jaehoon Chang, a declarat la CES că grupul înțelege temerile privind pierderea locurilor de muncă, dar a subliniat că vor fi necesari oameni pentru întreținerea, instruirea și supravegherea roboților, precum și personal suplimentar pentru noile operațiuni.

Hyundai consideră că roboții umanoizi vor deveni cel mai mare segment al pieței de inteligență artificială fizică, unde există suprapuneri semnificative cu domenii precum conducerea autonomă și fabricile inteligente, datorită tehnologiilor comune de percepție, senzori și luare a deciziilor.

Pentru a accelera dezvoltarea, grupul colaborează cu lideri globali din domeniul AI, inclusiv Nvidia și Google, parteneriate menite să îmbunătățească siguranța, eficiența și implementarea roboților în condiții reale de producție.

viewscnt
Urmărește-ne și pe Google News
Citeste in continuare
Ultimele ştiri
De weekend
Curs BNR
1 EUR5.2488 -0.0093-0.18 %
1 USD4.5102 -0.0121-0.27 %
1 GBP6.0718 -0.0059-0.10 %
1 CHF5.7242 -0.0023-0.04 %

Curs BNR oferit de cursvalutar.ro

Partenerii noștri
Cele mai citite