Stuart Rowley, președinte al Ford Europe, a anunțat noile planuri ale companiei pentru piața din Europa. Între acestea, pe primul loc se află uzina din Koln, care va beneficia de investiții de 1 miliard de dolari, pentru extinderea și modernizarea acesteia.
23 aprilie - Profit News TV - Maratonul de Educație Financiară. Parteneri: 123 Credit, ARB, BCR, BRD, CEC Bank, PAID, UNSAR, XTB
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Ford și-a propus ca până la jumătatea anului 2026 să producă exclusiv automobile electrice și PHEV, iar ca țintă mai îndepărtată, în anul 2030 își propune să ofere exclusiv autoturisme electrice. Chiar dacă intervalul pare mare, este vorba despre numai 10 ani în care toate modelele mărcii americane ar trebui să poată oferi motorizări complet electrice, ceea ce reprezintă un proiect ambițios.
De asemenea, pentru gama de vehicule comerciale, Ford are planuri la fel de mari: două treimi din volumele vândute urmează să fie electrice sau PHEV, până în 2030.
Pentru a susține aceste ținte, Ford va investi 1 miliard de dolari în fabrica principală a companiei, în Europa, cea din Koln, locul în care va fi produs primul autoturism electric de volum. Este vorba despre modelul dezvoltat în parteneriat cu Volkswagen, pe platforma MEB pe care comapnia germană o va furniza. Modelul urmează să fie lansat pe piață în 2023.
“Anunțul nostru de astăzi privind transformarea fabricii noastre din Koln, sediul operațiunilor noastre din Germania de 90 de ani, este una dintre cele mai importante. Aceasta arată angajamentul nostru față de Europa și pentru un viitor modern, în care vehiculele electrice se află în centrul strategiei noastre de creștere”, a declarat Rowley.
La nivel global, Ford a anunțat că investește cel puțin 22 de miliarde de dolari în electrificare, până în 2025, aproape de două ori mai mult decât planurile anterior comunicate în legătură cu vehiculele EV.
Din punct de vedere al businessului din Europa, Rowley a anunțat că ținta de 6 procente pentru profitul EBIT este „în grafic”. Ford a raportat o revenire pe profit, în Europa, în trimestrul 4 al anului trecut.
“Am restructurat cu succes Ford Europa și am revenit la profitabilitate în al patrulea trimestru din 2020. Acum suntem pregătiți să accelerăm spre un viitor complet electric în Europa cu vehicule noi, semnificative și o experiență conectată pentru clienții noștri”, a declarat Stuart Rowley, președintele Ford Europa. “Ne așteptăm să păstrăm impulsul puternic pe care îl avem, în acest an, în Europa și să rămânem pe drumul cel bun pentru a ne atinge obiectivul de a avea o marjă de 6 procente EBIT, ca parte a planului nostru de transformare a operațiunilor globale.”
