Ford Puma Gen-E a fost cea mai vândută mașină electrică din Marea Britanie în luna ianuarie, după cum arată cifrele oficiale de înmatriculări. Cu un volum total de 1.254 de exemplare înmatriculate, Puma electric a depășit nu doar Tesla Model 3 și Model Y, ci și noile vedete ale pieței de la Omoda sau Skoda.
În total, Ford Puma a vândut în prima lună a anului 3.715 unități, situându-se pe locul al treilea în preferințele clienților britanici, dar versiunea exclusiv electrică a reușit să devină noul lider al segmentului.
Succesul a fost posibil cu ajutorul noului program de subvenționare, care acordă sume diferite cumpărătorilor de mașini electrice, în funcție de locul de producție al mașinii și al bateriei. Având în vedere că Puma este produs în UE, iar bateria este fabricată în Marea Britanie, Puma Gen-E a putut beneficia de subvenția maximă de 3.750 lire, adică peste 4.300 de euro. Bugetul total, calculat pe baza acestei subvenții arată că suma primită de clienții Ford (care merge către Ford Europe și, indirect, către uzina Ford Otosan din Craiova) se ridică la peste 4,7 miliarde lire, doar într-o lună.
Piața de mașini electrice din Marea Britanie a avut o lună stabilă la începutul acestui an, cu un total de aproape 30.000 de vehicule, dintr-un total de 144.000 de autoturisme noi înmatriculate în luna respectivă. Cota de piață a fost de puțin peste 20% din total.
Legislația privind reducerea emisiilor de CO2 din Marea Britanie impune ca în 2026 un procent de 33% din vânzări să fie acoperit de vehicule cu emisii zero, adică mașini electrice. Până în 2035 acest procent ar trebui să urce până la 100%, dacă nu se schimbă legea, așa cum cer producătorii de autovehicule.
Deocamdată, potrivit statisticilor, cererea britanicilor are o tendință tot mai evidentă, la fel ca în UE, de adoptare pe scară largă a motorizărilor hibrid plug-in, care oferă autonomii electrice din ce în ce mai mari. Acestea au urcat cu 47,3% luna trecută și au ajuns la o cotă de piață de 13%.
Cel mai vândut automobil din Marea Britanie, cu toate tipurile de propulsie, a fost luna trecută Kia Sportage, iar pe locul al doilea a urcat surprinzător Jaecoo 7, o mașină din ce în ce mai populară în această țară, datorită prețurilor care nu sunt afectate de tarife vamale, precum în UE, și a unei combinații design și tehnologii apreciate de clienți. Alte două modele din China, BYD Seal U și MG HS, s-au situat în top 10 al vânzărilor în ianuarie.
Vânzările Dacia din Marea Britanie nu au o evoluție prea bună în ultima perioadă. În ianuarie, acestea au însumat 1.928 unități, în scădere cu 16,5% față de anul precedent, urmând trendul mărcii pe alte piețe mari din Europa.
