Ford Bronco este cea mai importantă lansare pe care marca americană o pregătește pentru piața din Europa. Având un design care va prelua, cel mai probabil, aspectul lui Ford Bronco Sport care este vândut în prezent în SUA (FOTO), cu trăsături puternice de off-roader, după cum au anunțat reprezentanții companiei, acesta are ca scop extinderea Ford în segmentul SUV-urilor compacte cu motoare cu combustie.
Ford a anunțat, în cadrul evenimentului „Ready, Set, Ford”, că viitorul Bronco va fi produs în Europa și a fost dezvoltat pentru europeni, conform preferințelor clienților de pe această piață. Din acest motiv, este de așteptat ca detaliile, interiorul și echipamentele să fie specifice nu doar legislației europene, ci și nevoilor clienților din Europa.
Chiar dacă nu sunt cunoscute în acest moment detaliile tehnice ale viitorului model care va fi lansat pe piață în 2028, dar pe care îl vom vedea în premieră în 2027, acesta va avea dimensiuni specifice segmentului compact, foarte apropiate de cele pe care le are modelul american Bronco Sport (4,38 metri).
Acesta este produs pe platforma C2, aceeași care se regăsește pe Ford Kuga și pe modelul Focus care tocmai a ieșit din fabricație.
Anunțat cu motorizări multi-energie, este inevitabil să vedem încă de la debut atât motoare full-hibrid, cât și un PHEV, dar nu va lipsi, probabil, nici motorul 1.5 EcoBoost care astăzi este disponibil pe Kuga.
Dar șeful Ford Europe a anunțat câteva detalii și despre viitoarele modele electrice dezvoltate în parteneriat cu Renault și care vor fi produse în Franța.
„Design distinctiv și dinamică de condus specifică Ford”, a anunțat Baumbick, precizând că mașinile vor avea elemente care „transferă performanța din competiții pe stradă în segmentul B”, pentru viitorul hatchback electric, dar și „un SUV urban, complet electric și dinamic, care împrumută limbajul de design și dinamica inspirate din raliuri într-un format prietenos cu orașul”, despre varianta Ford a lui Renault 4.
Deși au fost vehiculate posibilele nume Fiesta și Puma, Jim Baumbick nu a confirmat niciunul dintre ele și, mai mult, a lăsat impresia că are putea fi vorba despre alte nume. O variantă extrem de posibilă este Escort, cel mai celebru automobil de raliuri din istoria Ford, cu o imagine foarte puternică pe piețele majore din Europa ale mărcii, în special în Marea Britanie.
Un prototip dezvoltat de Boreham Motorworks (FOTO) în parteneriat cu Ford sugerează cum ar putea arăta un Escort electric.
Nu este exclus să regăsim și Fiesta printre noile modele, dar la fel de bine constructorul american ar putea veni cu surprize și la acest capitol.
„Echipa Renault a făcut o treabă fenomenală cu vehiculele electrice electrificate de segment B. Ei sunt liderii. Platforma lor tehnologică este alegerea pe care am făcut-o pe termen lung, strategic. Îmi place să fac o analogie cu un tren tehnologic în care putem să ne urcăm, să valorificăm tehnologia și apoi să co-dezvoltăm împreună cu ei nevoile viitoare ale platformei pentru a face exact ceea ce am spus în prezentarea mea: maximizarea scalării, ceea ce va aduce o îmbunătățire semnificativă a costurilor atât pentru Renault, cât și pentru Ford ca parteneri”, a spus Baumbick pentru Profit.ro, referitor la platformele pe care le va utiliza pe viitoarele modele.
„Luăm toate vehiculele, pe măsură ce facem acest lucru, și evaluăm care este platforma tehnologică potrivită care să reziste și să ne ofere cea mai competitivă poziție”, a mai spus șeful Ford Europe, dând de înțeles că nu exclude o posibilă relație cu un partener extern, posibil Geely, pentru alte modele.
Acestea ar putea fi cele două crossovere multi-energie, despre care deocamdată nu a dat mai multe detalii. O analiză a segmentelor populare în care se va concentra Ford duce la o ipoteză rațională, care arată că este foarte posibil să vedem o nouă generație Kuga, care să genereze sinergii în Valencia, prin producția pe aceeași linie, pe aceeași platformă cu Bronco.
De asemenea, este de așteptat să avem o viitoare generație Puma, care să asigure pentru uzina din Craiova suficiente produse și în următorul deceniu. Despre toate, Jim Baumbick a spus că vor fi inspirate din competițiile de motorsport și vor fi lansate până în 2029.
SURSA FOTO: Ford Motor Co., Boreham (Escort)
