FOTO SPION Ferrari dezvăluie în premieră modelul Elettrica

Ziua de 9 octombrie va aduce primele informații și imagini ale primului Ferrari din istorie cu motor electric alimentat doar de o baterie. Mașina va fi prezentată în cadrul evenimentului Capital Market Day și va reprezenta o avanpremieră care are ca scop, cel mai probabil, menținerea interesului investitorilor pentru acțiunile companiei.

Premiera veritabilă a acestui automobil istoric va avea loc doar în primăvara anului 2026, iar livrările vor începe în cel mai fericit caz la sfârșitul anului viitor, dar s-a vehiculat inclusiv anul 2028.

CITEȘTE ȘI Ryanair anunță - introduce abonamente de îmbarcare digitale 100%

Pe internet au apărut și primele fotografii, cu mașina camuflată atât de bine încât ar putea fi orice, nu doar un Ferrari. Fotograful Derek Cornelissen a publicat câteva din imaginile realizate.

Speculațiile de până acum vorbesc despre o mașină cu patru uși, un posibil shooting break, departe de liniile sport tradiționale cu care Ferrari și-a obișnuit fanii.

Unul dintre motive este nevoia de volume mari, care cu o caroserie sport exclusivistă n-ar putea fi atinse.

Pe de altă parte, specificațiile sistemului de propulsie, care va conține cel puțin două motoare, sunt și ele speculate intens în ultima perioadă în comparații cu vârfurile electrice din piață, cum este Tesla Model S Plaid.

CITEȘTE ȘI Porsche face o „gaură” de 5 miliarde de euro VW Group, odată cu schimbarea strategiei de electrificare care va aduce inclusiv un SUV de dimensiunile lui Duster

Până la sosirea în gamă a lui Elettrica, Ferrari are un plan mult mai realist cu modele hibride plug-in. În prezent, a fost deja lansat în producție 12Cilindri, care va avea și o caroserie Spider. Coupe-ul 296 GTB/GTS rămâne unul dintre pilonii mărcii, având și edițiile speciale lansate în acest an.

De asemenea, SF90 XX Stradale, ale cărui comenzi au fost deja deschise și finalizate, completează gama Ferrari.

CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ DOCUMENT Investitori găsiți la Șantierul naval Damen Mangalia: Bani de la investitori privați pentru capital de lucru și garantarea contractelor cu clienții. Între timp, angajații protestează

Urmează 849 Testarossa, urmașul lui SF90 Stradale, cu un motor V8 PHEV și peste 1000 de cai-putere, al cărui debut a avut loc luna aceasta și care va ajunge la clienți cel mai devreme anul viitor, și F80, succesorul lui LaFerrari.

Pe segmentul cu combustie, pe care constructorul italian se bazează pentru mulți ani de-acum înainte, Purosangue și Roma, care va fi înlocuit de Amalfi, vor fi și ele prezente în gama italienilor.